Iker Lecuona, Birleşik Krallık WorldSBK’da ilk zaferinin ardından Superpole Yarışı’nda lider giderken kaza yaptı
Iker Lecuona, Birleşik Krallık WorldSBK hafta sonunda Cumartesi günü gerçekleştirilen 1. Yarış’ta kariyerinin ilk WorldSBK galibiyetini elde etti. Ancak İspanyol pilot, Pazar sabahı yapılan Superpole Yarışı’nda lider giderken yaşadığı kaza ile planlarını bozmuş oldu.
Lecuona, takım arkadaşı Nicolo Bulega’yı 22 yarış sonra ilk kez geride bırakmayı başarmış ve yarışın ilk iki turunda neredeyse bir saniyelik farkla liderliğini sürdürüyordu. Arka arkaya iki yarış galibiyeti alma şansı yakalayan Lecuona, kendi ifadesiyle “küçük bir hata” sonucu ön lastiğini kaybederek yarış dışı kaldı ve 2026 sezonunda ilk kez puansız bir yarış tamamladı.
Kazanın ardından açıklamalarda bulunan Iker Lecuona, Superpole Yarışı sonrası duygularını şu sözlerle aktardı:
“Yarış dışı kaldığım için mutlu değilim ama aynı zamanda mutluyum çünkü motosiklet üzerinde kendimi gerçekten iyi ve çok rahat hissediyorum. Bazen motosikletle ekstra güven duyduğunuzda, daha rahat sürüyorsunuz ve uyarılara ya da odaklanmaya fazla dikkat etmeyebiliyorsunuz. Küçük bir hata yaptım, viraja girişte yaklaşık 2 km/s daha hızlıydım ve ön tarafı kaybettim. Normalde son sektörde en güçlü olduğum yer orasıydı. Benim hatamdı, bundan ders çıkarmam gerekiyor. Bu hatayı öğrenmek için kullanacağım ve bundan dolayı da mutluyum.”
Lecuona, “Elbette sadece Superpole Yarışı’nda kaza yaptığım ve 2. Yarış’ta böyle bir şey yaşanmadığı için de mutluyum. Bu sezonun ilk ‘sıfırı’ oldu ama artık öğrenme zamanı. 2. Yarış’a 10. sıradan başlamak zorunda kaldım, bu da işleri biraz zorlaştırdı ama bence neredeyse kusursuz bir hafta sonuydu. Şimdiye kadarki en güçlü hafta sonum diyebilirim,” ifadelerini kullandı.
Superpole Yarışı’ndaki kaza sonrası 2. Yarış’a dördüncü sıradan, yani 10. cepten başlayan Lecuona, yarışta gösterdiği performansla ikinci sıraya kadar yükselmeyi başardı. İspanyol pilot, bu mücadeleden büyük keyif aldığını belirtti:
“Yarışta bazen Montella veya Sam Lowes gibi isimlere karşı güzel ataklar yaptım, hatta Alex Lowes’a karşı 11. virajda neredeyse sınırda bir hamle yaptım. Bu tarafta kendimi çok güçlü hissediyorum. Ayrıca gridde de daha rahat ve stressizdim. 10. sıradaydım ve üzerimde baskı yoktu; elde edebileceğim her sonuç iyiydi. ‘Önce ilk virajı atlat, ardından toparlanmaya başla. Eğer P2’de bitirirsem harika olur’ dedim ve neredeyse hedefime ulaştım. Gridde daha rahat ve keyifliydim, yarıştan da daha az stresle zevk aldım. Tabii Montella’yı yakalamam gerektiğinde odağımı artırdım ama genel olarak iyiydi.”
Donington Park, WorldSBK’da yaz arasından önceki son yarış olarak takvimde yer aldı. Bir sonraki yarış 4-6 Eylül tarihlerinde Magny-Cours’da gerçekleştirilecek. Birçok pilot için bu dönem tatil anlamına gelirken, yeni baba olan Lecuona bu süreyi evinde geçireceğini söyledi:
“Bu yaz tatilimiz aslında sadece evde olmak olacak. Ayrıca evde olmam gerekiyor, bu yıl çok fazla evden uzakta kaldım. Şimdi ise kızımla birlikte daha fazla evde olmam lazım. Belki ağustosun sonunda, son hafta Valencia’ya ailemi görmeye gidebiliriz ama sadece aileyle olacak.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1100996/1/why-iker-lecuona-can-be-happy-despite-uk-worldsbk-crash
