Honda, WorldSBK’de İlk 10’a Girmekte Zorlanıyor
Son iki sezonda zaman zaman fabrika sürücüleriyle WorldSBK’da ilk 6 için rekabet edebilen Honda, 2026 sezonunda geriye düştü ve artık ilk 10’a girmekte dahi zorlanıyor.
İngiltere’de düzenlenen WorldSBK hafta sonunda (10–12 Temmuz) Jonathan Rea’nın Superpole Yarışı’nda elde ettiği 10’unculuk, Honda’nın bu sezonki en iyi derecesi oldu. Ancak takımın tam zamanlı sürücüleri Jake Dixon ve Somkiat Chantra, Donington’daki üç yarışın hiçbirinde puan alamadı.
Yarış sonrası konuşan Jonathan Rea, elde ettiği sonucun Honda paketinin mevcut potansiyelinin maksimumu olduğunu belirtti. Rea’nın bu değerlendirmesine, kısa süre sonra medya ile buluşan takım arkadaşı Jake Dixon da katıldı.
Jake Dixon: “Daha Fazlası Mümkün Değil”
Donington’daki ikinci yarış sonrası konuşan Jake Dixon, Rea’nın yorumuna katıldığını şu sözlerle ifade etti:
“Evet, katılıyorum. Çünkü serbest antrenman 3’te hepimiz benzer şeyler yapıyorduk, ben orada yedinciydim. Sıralama turlarında yaptığım dereceden daha hızlı bir tur attım serbest antrenmanda. Jonathan [Rea] benden birkaç onda daha hızlıydı. Genel tur zamanı açısından baktığınızda, yaptığımızdan fazlası yok. Jonathan sadece biraz daha yukarıdan başlama şansı buldu. Genel tempoda bir-iki onda daha hızlı olabilir, fakat arkadan başladığınızda orada kalıyorsunuz.”
“Jonathan biraz daha ortalarda yer aldı ve sahip olduğu imkânları en iyi şekilde kullandı. Yani, daha fazlası yok. Geçen yıldan bu yana motosiklette değişen bazı şeyler, geçen yıl sahip olduklarını uygulamamıza izin vermiyor.”
Motosiklette nelerin değiştiği sorulduğunda Dixon, “Ne isterseniz onu çıkarabilirsiniz, motosiklette birkaç şey değişti. Şasi tarafında çok fazla değişiklik yok, bu yüzden oradan ne çıkarırsanız çıkarın,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1101284/1/certain-things-have-changed-jake-dixon-2026-honda-worldsbk-regression
