MotoGP’nin 2027’de Phillip Island yerine Adelaide’de düzenlenmesine ilişkin tartışmalar sürerken, pist tasarımında yapılan son değişikliklerle güvenlik konusunda önemli adımlar atıldı. Güney Avustralya Hükümeti tarafından paylaşılan güncel pist planında, geçici çakıl kaçış alanlarının eklenmesiyle pilotların endişeleri büyük ölçüde giderildi.
Phillip Island’ın takvimden çıkarılması ve Adelaide’de inşa edilecek yeni pistin çevresel etkisi, Avustralya’da ve uluslararası arenada büyük yankı uyandırdı. Ancak güvenlik konusu, özellikle de ilk planlarda kaçış alanlarının eksikliği nedeniyle eleştiriliyordu. Son tasarımla birlikte pistin çeşitli noktalarına geçici çakıl kaçış alanları eklenmesi, MotoGP sporcuları ve paydaşlar tarafından olumlu karşılandı.
MotoGP’nin Avustralyalı pilotu Jack Miller, pistin yeni tasarımını MotoGP Güvenlik Komisyonu’nda incelediğini belirterek, “Şehir merkezinde normal bir yol yarışı pisti olarak düşünülmüş. Nasıl olacağını görmek ilginç olacak. Benim orada yarışma ihtimalim yok ama projeyi heyecanla takip ediyorum,” ifadelerini kullandı.
Alex Marquez de güvenlik standartlarının klasik MotoGP pistlerine uygun olduğunu vurgulayarak, “Herkes sokak pistinde MotoGP yapılamaz diyordu. Fakat yeni düzenlemeyle kaçış alanları ve pist özellikleri bakımından standartlara uygun bir pist oluşturulmuş. Sanal turdaki görünüm gerçeğe yakın olursa, iyi bir iş çıkarmışlar demektir,” dedi. Marquez, şehir içindeki pistin bazı virajlarının doğal olmadığını, ancak bunun sürüş deneyimini daha ilgi çekici kılacağını da ekledi.
Phillip Island’ın Avustralya motorsporları için taşıdığı sembolik öneme de dikkat çekildi. Marquez, “Phillip Island, her zaman Phillip Island olarak kalacak. Belki de Avustralya’da iki yarış yapılmalı,” diyerek birçok pilotun ortak görüşünü özetledi.
HRC pilotu Luca Marini ise, yeni Adelaide pistinde güvenlikten ödün verilmediğini ve MotoGP’nin güvenlik taleplerinin karşılandığını ifade etti. “Kaçış alanları ve asfalt kalitesi konusunda büyük çaba harcanıyor. MotoGP organizatörlerinin projeye olan bağlılığı da hissediliyor,” diyerek pistin sürüş açısından keyifli olacağını ekledi.
MotoGP’yi Şehre Taşıyan Proje
Adelaide, MotoGP takvimine şehir merkezine yakın konumuyla girerek, motorsporlarının büyük kentlere taşınması yönündeki yeni stratejinin örneklerinden biri olacak. F1’in Liberty Media yönetiminde benzer bir yaklaşım izlediği biliniyor. Pol Espargaro, büyük şehirlerin etkinliğe olan ilgiyi artırdığını ve seyircilere yarış dışında sosyal aktiviteler sunabildiğini vurguladı.
Çevresel Etki ve Pist Tasarımı
Pist yapımı kapsamında Adelaide Park Lands bölgesinde toplam 8.895 ağacın bulunduğu, bu ağaçların %95’inin korunacağı belirtildi. 377 ağacın (çoğunluğu istilacı, yaşlı veya sağlıksız türler) kaldırılması, 88 ağacın ise başka bölümlere taşınması planlanıyor. 22 ağacın durumunun ise detaylı kök incelemesi sonrası netleşeceği açıklandı.
Pistin yeni düzenlemesinde, 1985-1995 yıllarında Formula 1’e ev sahipliği yapan tarihi Adelaide Grand Prix pistinden bazı unsurlar korunurken, Senna Şikanı ile Bartels Road arasındaki bölüm yeniden tasarlandı. Bu değişiklikle, Wakefield Road üzerindeki okaliptüs ağaçları ve Glover Playspace bölgesi korunmuş oldu. Ayrıca, pistin bazı bölümleri için kullanılan geçici çakıl kaçış alanları yarış dışı zamanlarda yeniden çimlendirilecek.
Organizasyonun Detayları ve Takvim
MotoGP ve Supercars yarışlarının Kasım 2027’de farklı hafta sonlarında düzenlenmesi planlanıyor. Pist bariyerlerinde ve bazı virajlarda kategorilere özel düzenlemeler yapılacak.
Yeni pistin tasarımında Güney Avustralya Motor Sporları Kurulu, Motorcycling Australia, MotoGP Sports Entertainment Group ve Supercars Australia ortak çalıştı. Ayrıca, projeye eski Dünya Şampiyonu ve güncel MotoGP Güvenlik Danışmanı Loris Capirossi ile beş kez Supercars şampiyonu Mark Skaife de katkı sundu.
MotoGP motosikletlerinin pistte 343 km/s hıza ulaşacağı öngörülüyor. Projenin toplam maliyeti 96 milyon Avustralya Doları olarak açıklandı. Pist inşaatının Aralık 2026’da başlaması planlanıyor.
Kaynak: Güney Avustralya Hükümeti, MotoGP resmi açıklamaları
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1103428/1/normal-track-middle-city-motogp-riders-react-latest-adelaide-layout
