22 Şubat Cumartesi, 2025
-0.4 C
İstanbul

Williams FW47, “ağırlık, kalite ve zamanlama” açısından büyük fark yaratmış

Williams F1 takım patronu James Vowles, 2024 sezonunda yaşadıkları sıkıntıların ardından yeni FW47’nin çok daha iyi bir noktada olduğunu söyledi.

FW46’nın fazla kilolu olması ve üretim gecikmeleri nedeniyle gelişim sürecinin sekteye uğraması, Williams’ı geride bırakan faktörlerden olmuştu. Ancak Vowles, yeni sezon öncesinde tüm bu sorunların aşıldığını vurguladı.

Williams, Silverstone’daki lansmanda yeni FW47’yi tanıtırken Vowles, geçmişte yaşanan sıkıntıların artık geride kaldığını açıkça belirtti.

“Öncelikle, ağırlık konusunda aracımız artık minimum sınırda olacak. İkincisi, zamanlama açısından geçen yıl yaşanan gecikmeler artık geride kaldı.”

Vowles, aracın üretiminin gece saat 4’te tamamlandığını ve sabah piste çıkmaya hazır hale geldiğini belirtti.

“Bunu dünyaya göstermek istemeyen birçok organizasyon olabilir, ancak biz nereden geldiğimizi ve nereye gitmek istediğimizi açıkça ortaya koyuyoruz.”

Kalite ve Teknik Gelişimde Büyük Adım

Carlos Sainz, Williams

Vowles, sadece zamanlama ve ağırlık konularında değil, aracın genel kalitesi açısından da büyük bir gelişim kaydedildiğini söyledi:

“Aracın montaj kalitesi, üretim kalitesi ve paketleme konusundaki ilerleme muazzam. Henüz aerodinamik, süspansiyon ve performans konularına bile gelmedik ama her açıdan baktığımda FW46’ya kıyasla bambaşka bir noktadayız.”

Williams, uzun vadeli bir yeniden yapılanma sürecinden geçiyor. Son birkaç yılda ekibi 700 çalışandan 1.050’ye çıkardıklarını belirten Vowles, takımın gelişmeye devam edeceğini söyledi.

“Son iki yıldır temellerimizi güçlendiriyoruz ve 2025’te de bu süreci sürdüreceğiz. Daha fazla yeni çalışan dahil etmeye devam ediyoruz ve ekibimize önemli isimler katıldı.”

Ayrıca, takım içindeki liderlik anlayışının da değiştiğini vurgulayan Vowles, Williams’ın artık bireysel bir başarısızlığa değil, güçlü bir organizasyon yapısına dayandığını ifade etti.

Williams, 2025 sezonunda gelişme göstermeyi hedefliyor ancak Vowles, esas odaklarının 2026-2028 döneminde olduğunu belirtti.

“Ana hedefimiz şu: Bizi ilerlerken göreceksiniz. Ama asıl odağımız 2026, 2027 ve 2028 yıllarında. Bu doğrultuda önemli altyapı yatırımları yapıyoruz.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Toprak Razgatlıoğlu mutsuz: “Umarım artık herkes mutludur çünkü Ducati zirvede!”

2025 Dünya Superbike Şampiyonası'nın ilk günü geride kalırken, ortaya çıkan durum temsilcimiz Toprak Razgatlıoğlu'nu hiç mutlu etmiş değil.

Ferrari, 2025 F1 aracı SF-25’in renk düzenini tanıttı!

Ferrari, 2025 Formula 1 sezonunda kullanacağı renk tasarımını, bu akşam Londra’daki O2 Arena’da düzenlenen F1 75 Live etkinliğinde tanıttı.

Teknik analiz: Ferrari SF-25, selefinden %99 farklı mı?

Ferrari, her Formula 1 sezonu öncesinde en çok merak edilen araçların başında yer alır. Hatta en çok merak edilenidir. Bu sene bu merak, Ferrari'nin geçen sene şampiyonluğu kıl payı kaçırması, 7 kez şampiyon olan Lewis Hamilton'ın takıma katılması ve geçen sezonun ardından takımın 2025 F1 aracının %99 farklı olacağını söylemesiyle daha da arttı. Peki SF-25, gerçek manada SF-24'den %99 seviyesinde farklı mı?

Red Bull, 2025 F1 tulumlarını tanıttı

Max Verstappen ve Liam Lawson’ın 2025 sezonunda kullanacağı yarış tulumları ve kask tasarımları resmen tanıtıldı.

Lawson, Red Bull ile F1’e gireceğini yeni yeni hissetmeye başlamış

Liam Lawson, aralık ayında Max Verstappen’in takım arkadaşı olarak Red Bull'a katılmasının ardından, kariyerinde ilk kez rahat bir sezon arası geçirdiğini ve bunun “garip” bir his olduğunu söyledi.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x