2025 Formula 1 Dünya Şampiyonası’nın 5. yarışı olan Suudi Arabistan Grand Prix öncesinde gerçekleştirilen 1. antrenman seansını sürpriz bir şekilde Alpine F1 pilotu Pierre Gasly ilk sırada tamamladı.
Pierre Gasly, Suudi Arabistan Grand Prix’sinin ilk serbest antrenman seansında sürpriz bir şekilde en hızlı zamanı kaydederek Formula 1 dünyasını şaşırttı.
Cidde Corniche Pisti’nde uzun bir süre boyunca McLaren ikilisinden Lando Norris veya Oscar Piastri ya da Mercedes’ten George Russell’ın liderliği alacağı düşünülüyordu; bu üç pilot, seans boyunca farklı zamanlarda zaman tablosunun zirvesine yerleşti.
Norris, yumuşak lastikle 1:29.246’lık turuyla önde giderken, Alpine’ten Gasly, İngiliz pilotu sadece 0.007 saniye farkla geride bırakarak zirveyi ele geçirdi. Bu, Gasly’nin geçen yıl Hollanda Grand Prix’sinin son antrenman seansından bu yana ilk kez bir seansı lider tamamladığı an oldu ve Bahreyn’de geçen hafta sonu sıralama turlarında altıncı olmasıyla birlikte aracının mevcut hızını vurguladı.
Yüksek hızlı pistin, kenarlarında duvarlarla çevrili olmasına rağmen seans nispeten olaysız geçti; ancak Carlos Sainz’ın tüylerini diken diken eden bir an yaşandı. Yumuşak lastikle hızlı bir tur atan Sainz, daha yavaş giden Ferrari’den Charles Leclerc ile karşılaştı. Leclerc, Sainz’a yol vermek için pistin bir bölümünde kenara çekildi, ancak bu hareket Williams pilotunu hazırlıksız yakaladı. Sainz hemen telsizden takıma Leclerc’in hareketinin “tehlikeli” olduğunu bildirdi ve Ferrari’ye, pilotlarının bu bölümde böyle bir manevra yapmaması gerektiğini iletmelerini istedi.
Geçen hafta sonu Bahreyn Grand Prix’sinin ilk antrenman seansında olduğu gibi, koşullar sıralama turları ve yarış için temsili değildi. Seansın başında hava sıcaklığı 28, pist sıcaklığı 50 derece civarındaydı ancak seans sonunda derece birkaç derece düştü.
Orta sertlikteki Pirelli lastiği, açılış turlarında pilotların tercih ettiği baskın lastik oldu; Haas pilotu Esteban Ocon, pistin “çılgınca risk” gerektirdiğini belirtti. Piastri, 1:31.548’lik turuyla erken liderliği aldı, ardından sonraki 20 dakika boyunca Norris ve Russell ile liderlik birkaç kez el değiştirdi. Russell, 1:29.674’lük turuyla referans zamanı belirledi.
Seansın yarısına yaklaşırken takımlar yumuşak lastiğe geçti. Williams’tan Carlos Sainz, orta lastikle Russell’ın 0.245 saniye gerisinde bir zaman yaptı, ancak yüksek hızda aracından memnun olduğunu ve “daha canlı” hissettiğini belirtti. Piastri’nin yumuşak lastikle ilk turu, Russell’ın 0.034 saniye gerisindeydi, ancak Norris, 1:29.246’lık turuyla zirveye yerleşerek Avustralyalı pilotun önünde yer aldo.
Sonraki denemesinde Piastri, Norris ile farkı 0.187 saniyeye indirdi, ancak Gasly beklenmedik bir şekilde 0.007 saniyelik farkla Norris’i geride bırakarak liderliği aldı. Leclerc, en hızlı orta sektörü kaydetmesine rağmen Gasly’nin 0.070 sn gerisinde kaldı.
Norris’in ikinci denemesinde, bu sezon onu zorlayan küçük hatalar yine ortaya çıktı; Yüksek hızlı 1. virajda hafif bir hata yaptı ve 2. viraj kaçış alanına çıkarak turunu kaybetti. Norris, Gasly’nin ardında ikinci en hızlı zamanla yetinmek zorunda kaldı; Leclerc ve Piastri de Fransız pilotun onda bir saniye yakınında yer aldı.
Yumuşak lastikle en iyi turu, orta lastik turundan sadece biraz daha hızlı olan Russell, altıncı oldu ve Williams pilotları Alex Albon ile Sainz arasında yer aldı. Ferrari’den Lewis Hamilton, Gasly’nin yarım saniyeden fazla gerisinde sekizinci oldu. Dört kez F1 şampiyonu Max Verstappen, RB21’inin zaman zaman dönememe ve denge sorunlarından şikayet ederek dokuzuncu sırayı aldı. Takım arkadaşı Yuki Tsunoda, Hollandalı pilotun sadece 0.003 saniye gerisinde, onuncu en hızlı zamanı yaptı.
Liam Lawson, eski takım arkadaşı Tsunoda’nın arkasında 11. olurken onu Nico Hulkenberg, Kimi Antonelli, Fernando Alonso ve Isack Hadjar takip ettiler.
Seansın sonuncusu olan Gabriel Bortoleto, liderin 1.8 sn gerisinde kaldı.
Formula 1 Suudi Arabistan GP hafta sonunda 2. antrenman seansı 20:00’da başlayacak.
Poz. | Pilot | Takım | Süre | Fark | Tur |
---|---|---|---|---|---|
1 | Pierre Gasly | Alpine Renault | 1:29.239 | 24 | |
2 | Lando Norris | McLaren Mercedes | 1:29.246 | +0.007s | 24 |
3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:29.309 | +0.070s | 27 |
4 | Oscar Piastri | McLaren Mercedes | 1:29.341 | +0.102s | 24 |
5 | Alexander Albon | Williams Mercedes | 1:29.606 | +0.367s | 22 |
6 | George Russell | Mercedes | 1:29.618 | +0.379s | 20 |
7 | Carlos Sainz | Williams Mercedes | 1:29.779 | +0.540s | 25 |
8 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:29.815 | +0.576s | 26 |
9 | Max Verstappen | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:29.818 | +0.579s | 25 |
10 | Yuki Tsunoda | Red Bull Racing Honda RBPT | 1:29.821 | +0.582s | 25 |
11 | Liam Lawson | Racing Bulls Honda RBPT | 1:29.907 | +0.668s | 18 |
12 | Nico Hulkenberg | Kick Sauber Ferrari | 1:29.916 | +0.677s | 24 |
13 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1:29.934 | +0.695s | 23 |
14 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:29.976 | +0.737s | 23 |
15 | Isack Hadjar | Racing Bulls Honda RBPT | 1:30.011 | +0.772s | 14 |
16 | Jack Doohan | Alpine Renault | 1:30.183 | +0.944s | 24 |
17 | Lance Stroll | Aston Martin Aramco Mercedes | 1:30.583 | +1.344s | 22 |
18 | Oliver Bearman | Haas Ferrari | 1:30.595 | +1.356s | 20 |
19 | Esteban Ocon | Haas Ferrari | 1:31.029 | +1.790s | 20 |
20 | Gabriel Bortoleto | Kick Sauber Ferrari | 1:31.038 | +1.799s | 22 |
Flavio Briatore