Pedro Acosta, MotoGP şampiyona liderliğini hak etmediğini savunarak, Brezilya Grand Prix’si öncesinde “hiçbir beklentisi olmadığını” dile getirdi.
Genç İspanyol pilot, Tayland’da elde ettiği 37 puanın 32’sini hanesine yazdırdı. Sprint yarışında Marc Marquez’in aldığı geç ceza sonrası ilk galibiyetini elde eden Acosta, ana yarışta ise Marco Bezzecchi’nin arkasında ikinci sırada finiş gördü.
Bezzecchi’nin sprintte yaşadığı kaza, Acosta’nın şampiyona liderliğini korumasını sağladı. Böylece Acosta, KTM adına MotoGP’de ilk kez şampiyona liderliğine yükselen pilot oldu.
Ancak Acosta, bu hafta sonu Brezilya Grand Prix’sinin geri dönüşünde hedefinin hâlâ ilk beş içinde yer almak olduğunu vurguladı.
“Genellikle yeni pistlerde oldukça hızlıyız, ancak ne olacağını asla bilemezsiniz. Yarın ilk serbest antrenmanda nerede olduğumuzu göreceğiz ve ardından net bir hedef belirleyeceğiz,” diyen Pedro Acosta, Perşembe günü Goiania’da açıklamalarda bulundu.
“Şampiyonada lider olmamamız gerektiğini biliyoruz.
“Bu yüzden hedefimizi değiştirmeden, her zaman ilk beşte yer almaya ve geçen yılın ilk bölümünde sıkça yaptığım hataları – yani sık sık kaza yapmayı – tekrarlamamaya çalışmalıyız.
“Brezilya’da neler olacağını göreceğiz, şu an için hiçbir beklentim yok.”
Acosta, ayaklarının yere sağlam bastığını belirtse de, adının şampiyona zirvesinde yer almasının “hoş” olduğunu itiraf etti. Ancak bunun şu an için gerçek hedefi olmadığını yineledi.
“Tahmin edebileceğiniz gibi, MotoGP şampiyona liderliğinde kendinizi görmek harika bir his. Ama dediğim gibi, şu anda asıl hedefimiz bu değil,” ifadelerini kullandı.
“Çalışmaya bu şekilde devam etmem gerekiyor.
“Tayland’da yaptığımız yarıştan gerçekten memnundum çünkü geçen yıl sıkça yaptığım hataları bu kez yapmadım. Ancak bu şekilde çalışmaya devam etmeliyiz, hepsi bu.”
Acosta, geçen sezonun başında yaşadığı hayal kırıklığının performansını olumsuz etkilediğini kabul etti. 2026 için atılan adımın hem pilot hem de motosiklet tarafında geldiğini belirtti.
“Geçen yıl sezonun ilk bölümünde, açıkçası, biraz sinirliydim ve oldukça olumsuzdum,” dedi.
Teknik açıdan ise, lastik yönetimindeki gelişimin en büyük farkı yarattığını vurguladı.
“Artık yarış boyunca lastiklerle daha iyi dayanabiliyoruz. Bu, rekabetçi olmanın ilk adımı,” diye konuştu.
“Bunun ardından motosiklet de daha kolay kullanılabilir hale geliyor. Ayrıca takım daha hızlı çalışıyor. Mattighofen’den de tüm kış boyunca tam gaz destek aldık.
“Belki de genel olarak [KTM] markasının durumu daha iyi. Bence bu birçok faktörün birleşimi.”
Acosta’nın fabrika takımındaki takım arkadaşı Brad Binder ise şampiyonada altıncı sırada yer alarak KTM adına en yakın takipçisi konumunda bulunuyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1091595/1/pedro-acosta-we-should-not-be-leading-motogp-championship
