26 Mart Çarşamba, 2025
10.1 C
İstanbul

2024’te yaşananlar, Red Bull için sonun başlangıcı mı?

Red Bull’un 2024 sezonu öncesinde yaşadığı pist dışı krizlerin, takım için “sonun başlangıcı” olabileceği yönünde uyarılar yapıldı.

Eski F1 pilotu ve Red Bull’un kardeş takımı Toro Rosso’nun (şimdiki Racing Bulls) eski ortaklarından Gerhard Berger, Red Bull’un son dönemde yaşadığı skandalların takımın geleceği üzerinde ciddi etkileri olabileceğini düşünüyor.

Geçtiğimiz yıl, takım patronu Christian Horner’a yönelik bir kadın çalışan tarafından yapılan uygunsuz davranış suçlamaları Red Bull’u sarsmıştı. Horner, iç soruşturma sonucunda aklandı ve kadının temyiz başvurusu reddedildi. Ancak bu süreç, takım içinde büyük bir bölünmeye yol açtı. Max Verstappen’in babası Jos Verstappen de dahil olmak üzere bazı isimler, Horner’ın istifa etmesi gerektiğini savundu.

Horner görevde kalmayı başardı ve Verstappen üst üste dördüncü pilotlar şampiyonluğunu kazandı. Ancak Red Bull, 2024 sezonunu üçüncü sırada tamamlayarak önemli bir düşüş yaşadı.

“Red Bull için tehlike çanları çalıyor”

Berger, Auto Motor und Sport’a verdiği demeçte, yaşanan olayların Red Bull’un birlik ve uyumunu zedelediğini belirtti:

“Böyle olayların gündeme gelmesi genellikle sonun başlangıcı olur.”

“Formula 1, son derece karmaşık ve rekabetçi bir spor. Başarıya ulaşmak için takım içindeki herkesin uyum içinde çalışması, iletişimin güçlü olması gerekir.”

“Red Bull markası her zaman neşeli ve havalı bir imaj yaymıştır. Ancak bir anda her şey değişti.”

Berger ayrıca, takımın kurucusu Dietrich Mateschitz’in 2022’deki vefatından sonra Red Bull’un netlikten uzaklaştığını düşünüyor:

“Takım için tamamen alışılmadık bir durum; artık net açıklamalar yapılmıyor.”

“Örneğin, Perez’in performans göstermediği açıktı. Ancak yine de yeni bir kontrat verildi ve bu karar kimse tarafından anlaşılmadı.”

“Belki pazarlama baskıları ya da sözleşme yükümlülükleri vardı. Ancak işler düzelmeyince ona üç yarış daha verdiler, sonra iki yarış daha… ve kararsız kaldılar.”

“Mateschitz döneminde Red Bull her zaman net kararlarıyla ünlüydü.”

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

0 0 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
0 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments

Popüler haberler

Red Bull: “2025 F1 şampiyonluğu için, aracımızı sene sonuna kadar geliştirmek zorundayız”

Formula 1'de 2026 yılında büyük bir teknik değişim yaşanacak olsa da, Red Bull mevcut aracı RB21’i sezon sonuna kadar güncellemeye devam edecek.

Çin Grand Prix’sinde stratejik seçenekler neler?

Şanghay'da Sprint yarışında ön sırayı bir Ferrari ve Red Bull paylaşırken, bugünkü ana yarış için bir McLaren ve Mercedes ön sırada yer alıyor. Gridden kalkış sırası kadar, doğru strateji ve lastik yönetimi de zafer için belirleyici olacak.

FIA, Çin GP öncesi lojistik sorunlar nedeniyle takımlara ekstra çalışma hakkı verecek

FIA, Çin Grand Prix’si öncesinde yaşanan lojistik sorunlar nedeniyle Formula 1 takımları için kurallarda küçük değişiklikler yaptı.

Vasseur, Ferrari için endişeli değil: “Yarış, lastik aşınmasıyla belirlenecek”

Ferrari takım patronu Fred Vasseur, Çin GP sıralamalarında 5. ve 6. sıralarda kalmalarının ardından endişeli olmadığını, yarışın sonucunu lastik yönetiminin belirleyeceğini söyledi.

FIA, Red Bull’un şikayeti üzerine mi harekete geçti?

Formula 1’de esnek arka kanatlar konusu uzun süredir gündemde. Sezon öncesi testlerde Red Bull’un FIA’ya bu konuda başvurduğu ortaya çıktı.

Son haberler

0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x