Alex Albon, Sepang’a dönüşteki yarış sonrası yaşanan hayal kırıklığının ardından F1 pilotlarının modern pist tasarımı konusunda “daha sesli” olması gerektiğine inanıyor.
İspanya GP’sinin ev sahipliğini devralan Madring’in düzeni, sollama fırsatlarının azlığı ve yarış çizgilerini sınırlayan, dolayısıyla rakibe sollama girişimi şansını daha da azaltan bir dizi 90 derecelik virajı nedeniyle geniş çapta eleştirildi.
Takvime yakın zamanda eklenen birçok pist, yükseklik ve eğim değişikliklerinden de yoksun. Cidde veya Katar’daki Lusail gibi mekânlar büyük ölçüde düz ve tek bir yarış çizgisine sahip.
Bu, Sakhir’de yapılamayan Bahreyn yarışını kapsayan tek seferlik bir yarışla 2026’da takvime dönen Sepang’ın tam tersi.
İlk olarak 1999’da yarışa ev sahipliği yapan pist, Hermann Tilke’nin grand prix yarışları için tasarladığı en iyi pistlerden biri olarak görülüyor ve devasa kaçış alanları ve kopyalanmış düzenlerle tanımlanan diğer bazı pistlerine yapıştırılan “Tilkedrome” lakabından kaçınıyor.
Sepang’daki viraj profillerinin ve yarış çizgilerinin çeşitliliği göz önüne alındığında Williams pilotu Albon, grand prix pilotlarının pist tasarımı taleplerinde daha sesli olması gerektiğini düşünüyor.
Albon, RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya, “Pilotların bunda pek söz hakkı olduğunu sanmıyorum, ama en azından şimdilik sokak pisti olmayan ve 90 derecelik virajları bulunmayan bir pistte yarışmak güzel,” dedi.
“Karakteri var, eğimi var, yüksekliği ve benzersiz virajları var; temiz hava cepleri bulabileceğiniz şekilde iyi tasarlanmış.”
“Ağırlıklı olarak harika bir sollama pisti olduğunu sanmıyorum, ama yüksek lastik aşınması var, bu yüzden Pazar günü sık sık mücadele görebiliyorsunuz.”
“Pist limitleri gibi küçük şeyler bile var; böyle pistlerde bunlardan pek bahsetmezsiniz çünkü kerbler iyi profillendirilmiş. Gereğinden fazla pist kullanmıyorsunuz.”
“Bence pilotlar, özellikle Madrid’den dönerken, modern pist tasarımında daha iyi bir iş yapılması gibi konularda biraz daha sesli olmalı.”
“[Sepang] 30 yıl önce, 1999’da yapıldı ve o dönemde iyi bir yarış pistinin ne olduğunu iyi anlamış görünüyorlardı.”
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/f1-drivers-told-to-issue-stronger-demands-after-recent-grand-prix-flop
