Katar GP’siyle ilgili yeni bir rapor, MotoGP pilotlarının gelecek haftaki sezonun 20. yarışına katılmaları halinde yarış yasağıyla karşılaşabileceğini öne sürüyor.
Motorsport’un İspanyolca sürümüne göre pilotlarla MotoGP Group arasındaki Katar’da yarışma tartışması çarpıcı yeni bir aşamaya geldi. Pilotlar son yedi günde birkaç toplantı yaptı ve ABD’nin İran’la savaşında tırmanma riski nedeniyle gelecek hafta Katar’a gitme konusunda endişelerini dile getirdi. Son günlerde çok sayıda kaynak, ABD Başkanı Donald Trump’ın 3 Kasım ara seçimlerinden sonra İran’a yönelik saldırıları yoğun biçimde yenilemeyi planladığını bildirdi. Dünya hükümetleri de Körfez bölgesine gereksiz seyahatlere karşı uyarıları güncelliyor.
Ancak bu, hiçbir ülke bölgeye seyahati yasaklamadığı için MotoGP’nin yarışı mali bir bedel ödemeden iptal etmesine yetecek bir tehdit düzeyi değil. İran’daki savaş nedeniyle Nisan takviminden ertelenen Katar GP’si 6-8 Kasım’da yapılacak.
Crash.net’in edindiği bilgiye göre pilotlar belirsizlik nedeniyle Katar’a seyahat etmeyi mümkün olduğunca geciktirecek. Perşembe gününe kadar gelmeyebilirler; bu da MotoGP’nin etkinlik öncesi basın toplantısı planlarını değiştirmesine yol açabilir. Yayıncılar arasından yalnızca DAZN’ın yerinde olacağı, diğerlerinin uzaktan haber yapmayı seçtiği ve VR46’nın ekibinden bazı personelin seyahat etmeyeceğini doğruladığı da biliniyor. MotoGP Group başkanı Carlos Ezpeleta, yarışın düzenlenmesine ilişkin güvence almak için bu hafta başında Katar’a gitti.
Yaptırım iddiası
Motorsport’tan Oriol Puigdemont’a göre MotoGP, sakatlık dışında herhangi bir nedenle Katar GP’sine katılmayan pilotlara sportif yaptırımlar uygulamaya başlayabilir. Yayın ayrıca pilotların Katar’da yarışmaması halinde Portekiz ve Valencia GP’lerinden men edilebileceğini öne sürüyor. Başka hangi sportif yaptırımların düşünüldüğü belli değil.
Şampiyonanın bu sert tepkisi, pilotların resmî bir sendika kurmaya her zamankinden yakın göründüğü bir döneme denk geliyor. Şu ana kadar yalnızca takımların ve üreticilerin MotoGP ile sözleşmeleri bulunan resmî kuruluşları var; pilotlar özünde şampiyonanın şekillenmesinde çok az etkisi olan ücretli çalışanlar. Crash.net’e göre bir pilot sendikası MotoGP tarafından hoş karşılanmazdı, çünkü büyüme girişimlerinin önüne engeller çıkarabilirdi. Pilotlara 2027’de getirilecek sprint sıralaması konusunda söz hakkı verilmedi ve ceza tehdidiyle daha fazla tanıtım etkinliğine katılmaya zorlandılar.
Crash.net, bu son hamlenin Katar GP’sini kaybetmenin mali olumsuz etkisinden kurtulmanın yanı sıra pilotların yakın zamanda yeniden sendika kurmayı denememesini sağlayacak kadar bu fikri öldürmeye yönelik gerçek bir girişim gibi göründüğünü yazıyor. Bunun işe yarayıp yaramayacağı pilotların kararlılığına bağlı. Çoğunluk Katar’a gitmeme kararı alırsa MotoGP’nin tüm muhalifleri yaptırıma tabi tutması son derece zararlı bir halkla ilişkiler tepkisine yol açabilir.
İlgili haberler: MotoGP pilotları ardışık yarışlar konusunda ikiye bölündü: Zarco “Ya bu, ya sezon arası olmaz” dedi · VR46 patronu Salucci: Katar’a gitmeyecek biri var, bu güvenli bir durum değil
Kaynak: Crash.net
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 MotoGP Puan Durumu · 2026 MotoGP Takvimi
