Aston Martin, 2024 Formula 1 sezonunda yaşadığı zorlukların ardından, mevcut kuralların son yılı olan 2025 için tamamen yenilenmiş bir araç tasarlayarak güçlü bir geri dönüş yapmayı planlıyor.
Takım, bu sezonki performans düşüşünü tersine çevirmek ve rekabetçi yapısını yeniden inşa etmek için radikal değişiklikler üzerinde çalışıyor.
2023’te McLaren’a karşı dördüncü sırayı 22 puan farkla kaybeden Aston Martin, 2024’te lider ekiplerle arasındaki farkın açıldığını gördü. Bu sezon şimdiye kadar sadece 86 puan toplayan takım, şampiyonada 339 puan farkla ilk dört sıranın oldukça gerisinde kaldı.
Alonso: “Her Zorluk Bize Bir Ders Oldu”
Fernando Alonso, takımın 2024 sezonunda yaşadığı zorluklardan ders çıkardığını ve bu derslerin 2025 aracının gelişimine katkı sağlayacağını ifade etti. Deneyimli İspanyol sürücü, yılın zorlu olmasına rağmen bazı olumlu yönler bulduğunu söyledi.
🗣 Alonso: “Her zorluk bize dersler öğretti ve bu dersleri gelecek yılın aracında uygulayacağız. Bu sezonun olumlu yanı bu oldu. Bu yıl zor geçti, ancak aynı zamanda keyif aldım. Zorluklar, gelecek için bize önemli dersler sundu.”
Alonso ayrıca, takımın şampiyonluk hedefinden uzak olmasına rağmen hala olumlu bir yaklaşım sergiliyor.
🗣 Alonso: “Beşinci sırayı tamamlamak için hâlâ iyi bir şansımız var. Bu, istediğimiz sonuç değil, ancak birçok takımın Aston Martin’den daha iyi iş çıkardığı düşünülse de gerçek şu ki, birçok takım hâlâ bizim gerimizde. 2025’te tamamen yeni bir aracımız olacak ve bu aracın mevcut araçtan daha iyi sonuçlar getireceğini umuyorum. Yine de, dört takım başka bir seviyede. Dünya şampiyonluğu için mücadele etmek harika olurdu, ancak gelecek yıl bu zor görünüyor.”
2024’te Performans Düşüşü
Alonso ve Lance Stroll, 2024 sezonu boyunca Aston Martin’in yarış temposunda ve dayanıklılığında önemli bir düşüş yaşadı. Alonso, sezonun ikinci yarışında Suudi Arabistan GP’sinde beşinci olarak sezonun en iyi derecesini elde etti. Stroll ise üçüncü yarış olan Avustralya GP’sinde altıncı olarak kendi en iyi sonucunu aldı. Ancak özellikle Belçika GP’sinden sonra takımın performansı ciddi şekilde geriledi ve her iki sürücü de üst üste yarışlarda puan almayı başaramadı.
Son yarışlarda Alonso, Aston Martin’in zıplama problemleriyle uğraşmaktan şikayet etti. Brezilya ve Las Vegas Grand Prix’lerinde yaşanan bu sorunlar, aracın yol tutuşunu ve Alonso’nun sürüş deneyimini olumsuz etkiledi. İspanyol pilot, bu sorunların özellikle yarış içindeki rekabetini zorlaştırdığını vurguladı.
2025 İçin Büyük Umutlar
Aston Martin, 2025 için tamamen yeni bir araç geliştirme kararıyla bu sezonun eksikliklerini telafi etmeyi hedefliyor. Takım, hem teknik açıdan hem de stratejik olarak önemli değişikliklere gitmeyi planlıyor. Alonso, yeni aracın gelişimini desteklemek için takım içindeki uyuma ve geleceğe yönelik net bir vizyona vurgu yaptı:
🗣 Alonso: “Takım, geçmişteki hatalardan ders çıkarıyor ve bunları düzeltmek için çalışıyor. Yeni aracımızın gelişim süreci, bu dersler üzerine inşa ediliyor. Önümüzdeki yıl istediğimiz noktada olmasak bile, uzun vadeli hedeflerimize ulaşmak için doğru yoldayız.”
Gelecek yıl Newey’in katkılarıyla çabucak ön sıralar için savaşacağız. Mclaren ve Mercedes bunun için bizim en büyük örneklerimiz. Gelecek yıl güçlü bir Aston ve Alonso göreceğiz.
Kısaca; Newey defteri bırakıp çıktı, gelecek sezon bu çöp kovasından kurtulup gerçek bir yarış aracına sahip olacağız diyor.