McLaren takım patronu Andrea Stella, Singapur Grand Prix’si sprint yarışında yaşanan ve kendisinin “kabul edilemez” olarak nitelendirdiği takım içi temas sonrası pilotlarından özür beklemediğini, konunun ciddiyetine binaen hafta sonu sonrası kapsamlı görüşmeler yapılacağını açıkladı.
Lando Norris ve Oscar Piastri, Cumartesi günü gerçekleştirilen sprint yarışının son turunda, Ferrari pilotu Charles Leclerc’in arkasında dördüncülük için mücadele ederken temas yaşadı.
Norris, 5. virajda Piastri’nin iç çizgisine atak yaptı. Avustralyalı pilot ise ikisinin de virajı birlikte dönebileceği kadar alan bıraktığını düşündüğünü belirtti.
Ancak iki araç tekerlek tekerleğe temas etti ve hakemler, hiçbir pilotun ağırlıklı olarak kusurlu olmadığı gerekçesiyle olayı yarış olayı olarak değerlendirdi.
Piastri bu temas sonrası duvara çarparak yarış dışı kalırken, Norris yoluna devam edip sekizinci sırada finiş gördü ve bir puan aldı.
Bu olay sonrası Stella, takımın sıralama turları sonrası yayımladığı basın bülteninde dördüncü ve beşinci sıraların bu şekilde kaybedilmesini “kabul edilemez” olarak nitelendirdi.
Stella’nın öfkesi, Cumartesi akşamı Singapur padokunda yaptığı açıklamalara da yansıdı.
Stella’yı asıl rahatsız edenin, sadece puan kaybı ve bunun McLaren’ın takımlar şampiyonasındaki sıralamasına olası etkisi değil, aynı zamanda pilotların takımın çıkarları yerine kendi çıkarlarını ön plana çıkardıkları bir duruma yol açmaları olduğunu ifade etti.
The Race’e konuşan Stella, “Bu ciddi bir durum. Çünkü takım için maddi bir zarara yol açtı,” dedi.
“Şampiyonada yakın bir mücadele içindeyiz. Ferrari ile ikinci sırayı zorlamayı hedefliyorduk ve bu, ikinci sıra mücadelesinde bir sorun. Red Bull’un önünde bitirmeyi hedefliyoruz ve bu da o hedef için bir sorun.”
“Ayrıca bu durum ciddi çünkü son birkaç sezondur takım olarak, pilotlarla birlikte, yarışlara nasıl yaklaşmamız gerektiğini ve takım çıkarlarını nasıl koruyacağımızı birlikte değerlendirdik.”
Stella, olay sonrası her iki pilotla da görüştüğünü ve Singapur Grand Prix’sinde benzer bir olayın tekrar yaşanmaması için mesajın net şekilde verileceğini belirtti. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’si öncesindeki arada daha kapsamlı görüşmelerin planlandığı öğrenildi.
Norris, atağı başlatan taraf olarak kazaya sebep olduğu için özür dilese de, Stella konunun sadece özürle sınırlı olmadığını düşünüyor.
“Özür meselesi, bir pilotun kusuru… Benim ve pilotların bakış açısı bu değil, böyle de olmamalı,” diyen Stella, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Pilotlardan beklentim, olayın ardından birlikte nasıl hareket edeceğimiz, takımın çıkarlarını nasıl koruyup öne çıkaracağımız konusunda düşünmeleri. Görev budur. Özür beklemiyorum.”
“Pilotlarımızı tanıyorum, ikisi de son derece iyi insanlar. Ama burada iş konuşuyoruz. Ve iş olarak, bu tür olayların tekrar yaşanmaması için birlikte nasıl çalışacağımızı bilmek istiyorum, bu konuda sürekli düşünmek istiyorum.”
“Ve mümkünse, iki pilotun iş birliği takımın çıkarları için en iyi sonucu getirmeli.”
Norris ise yaşananlardan dolayı üzgün olduğunu, ancak Piastri’yi geçmek için hamle yapma hakkı olduğunu düşündüğünü belirtti.
ViaPlay’e konuşan Norris, “Boşluk, beklediğimden biraz daha fazla kapandı ve tabii ki geri çekilmek zorunda kaldım çünkü boşluk daralıyordu,” dedi.
“Teması önlemeye çalıştım ama yine de bir temas yaşandı. Büyük bir boşluk vardı, bu yüzden atağa kalktım, bunu yapma hakkım vardı. Kalan kısmı takım olarak değerlendireceğiz.”
Piastri ise takımın önemli puanlar alabileceği bir günde bu olayın gereksiz olduğunu vurguladı.
“Buradaki en büyük mesele, puanlar ve ayrıca iş yükü ve maliyet açısından böyle bir olayın yaşanmaması gerektiği,” dedi.
“Gerçekten de yaşanmasına gerek olmayan bir durumdu, Lando özür diledi ve yolumuza devam ettik.”
“Ne yazık ki bu ilk temasımız değil. Bence ikimiz de gerektiğinde özür dileyip yolumuza devam etme konusunda iyiyiz ve bu da bizi takım olarak güçlü kılıyor.”
McLaren, pilotlar arasında yaşanan temaslarda yaptırım uygulamaktan çekinmediğini daha önce de göstermişti.
Geçen yılki Singapur Grand Prix’sinde Norris, Piastri ile yaşadığı temasta kusurlu bulunmuş ve takım, Austin’deki bir sonraki yarışın sıralama turlarında Norris’in sırasını değiştirme kararı almıştı.
Ancak bu yaptırım, Piastri’nin Austin’deki sprint yarışının ilk virajında kazaya sebep olması sonrası kısa sürede geri çekilmişti.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/how-mclaren-reacting-to-unacceptable-f1-driver-clash/
