Aston Martin yöneticisi Mike Krack, Bahreyn GP’sindeki öne çıkan sonucun ardından takımı “bir nefes almaya” çağırdı. Fernando Alonso bu yarışta takımın 2026 puan toplamını ikiye katlamıştı.
Sepang yarışına girerken Aston Martin sezon boyunca yalnızca üç puan toplamıştı; bunlar Alonso’nun Monako’daki onuncu ve Hollanda’daki dokuzuncu sıralarından gelmişti.
Ancak ikinci ADUO destekli Honda motorunu kullanan Alonso, yağmurlu ve kuru karışık yarışta sekizinci oldu. Bu dört puan, takımın toplamını ikiye katlayarak onu Williams’ın yalnızca beş puan gerisine getirdi.
Takım için bir başka güzel haber de Lance Stroll’dan geldi: 2026’da ilk kez bir grand prixi lider turda bitirdi ve 12. sırada tamamlayarak sezonun ilk puanı için yarışın içinde kaldı. Geç safety car araçları sıkıştırmış, Lando Norris’in safety car sonrası hatasının ardından Alonso da bir sıra yükselmişti.
Sezonun en iyi sonucunu almanın takımdaki rahatlamasını anlatan Krack, “zor zamanların” ardından “birkaç olumlu anı” kutlamak ve “bir nefes almak” gerektiğini söyledi.
“Üç hafta önce Madrid’deydik, bir hafta önce Bakü’deydik ve hiçbir yerde değildik, bunu unutmayalım,” diyen Krack, RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya konuştu.
“Ayaklarımızı yere basmamız, Sepang’da neden rekabetçi olduğumuzu analiz etmemiz ve bundan daha fazla nasıl yararlanabileceğimize bakmamız gerekiyor.”
“Ama takım için harika, çünkü gerçekten zor zamanlardan geçiyoruz. Yaşadığınız az sayıdaki olumlu anı dünya şampiyonluğu partisi gibi kutlamamanız gerekir; ama iyi sonuçlar geldiğinde durup bunu kabul etmeniz gerekir. Çünkü Honda için pek çok sonuç yaşama şansımız olmadı.”
Honda, hafta sonu öncesinde Stroll ve Alonso’nun sırasıyla İspanya ve Azerbaycan GP’lerinde, odağı turboşarj olan ikinci ADUO güncellemeli motoru aldığını açıklamıştı.
Alonso’nun puanlı performansının yanı sıra Stroll da, Haas’tan Esteban Ocon’a yaptığı belirleyici bir pasla zorlu koşullarda mücadele etti. Bu koşullar, Honda motorunun zaman zaman zorlandığı sürülebilirlik açısından daha fazlasını istiyordu.
Honda yöneticisi Shintaro Orihara ise Sepang’daki ıslak başlangıcın Honda’ya Singapur’da ve sonrasında kullanılabilecek önemli veriler yakalattığını belirtti.
“Neyse ki performansımızı iyileştirmek için gitmemiz gereken bazı yolları bulduk ve Madrid ile Bakü’de sürülebilirlikteki gelişimimizi kanıtladık,” dedi Orihara.
“Büyük sürülebilirlik sorunları yaşamadık, ama ilginç nokta şu: ıslak koşullarda enerji bakımından zengindik ve enerji toplama diğer pistlerden çok farklıydı. Çalışma noktası farklı olduğu için sürülebilirlikte iyileşmeler gördük.”
“Bu öğrendiklerimizi, enerji bakımından zengin olacak Singapur’a taşıyabiliriz. Genel olarak sürülebilirlik iyileşiyor ve Singapur için ilginç veriler topladık; fırsatı en üst düzeye çıkarmak için sürülebilirlik ve enerji yönetimimizi hazırlamaya çalışacağız.”
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/aston-martin-urged-to-take-breath-as-honda-spy-potential-breakthrough
