Mercedes, Avusturya Grand Prix’si ilk serbest antrenmanında zirvede yer aldı. Son Formula 1 şampiyonu Lando Norris ve her iki Red Bull pilotu ise seans boyunca önemli bir süre pistte kalamadı.
Mercedes pilotları, seansın büyük bölümünde zaman tablosunun üst sıralarında yer aldı. Şampiyona lideri Kimi Antonelli, 1:07.796’lık derecesiyle ilk sırada yer alırken, bu tur geçen yılın en hızlı ilk antrenman turundan yaklaşık 2.2 saniye daha yavaştı.
George Russell ise seansın ortalarında attığı yumuşak lastiklerle, takım arkadaşı Antonelli’den yalnızca 0.040 saniye geride kalarak Mercedes’in Red Bull Ring’de rakiplerine karşı erken bir avantaj elde edebileceğini gösterdi.
Seansın ilerleyen dakikalarında ise iki rakip daha Mercedes’e yaklaşmayı başardı. Oscar Piastri, 0.117 saniye farkla üçüncü sırada yer alırken, Max Verstappen de Red Bull ile liderin üçte bir saniyesi içinde dördüncü sırayı aldı.
Dört kez dünya şampiyonu Verstappen’in seansı, pit yolundan çıkışta yaşanan iki başarısız deneme nedeniyle sekteye uğradı. Red Bull takım patronu Laurent Mekies, bu sorunun yazılım kaynaklı olduğunu belirtti. Verstappen, ancak 20 dakika sonra piste çıkabildi.
Diğer Red Bull RB22 ise seansa 10 dakika daha geç katıldı. Isack Hadjar’ın aracı, seans öncesinde tespit edilen bir motor sorunu nedeniyle gecikti. Hadjar, 11 tur tamamlayarak liderin 1.685 saniye gerisinde 12. oldu.
Seans boyunca Norris’ten daha az tur atan başka bir pilot olmadı. McLaren pilotu, hidrolik sızıntı nedeniyle sadece dokuz tur atabildi. Buna rağmen Norris, seansı yedinci sırada ve liderin bir saniye gerisinde tamamladı.
Barselona GP galibi Lewis Hamilton, Ferrari ile beşinci sırada yer aldı ve Verstappen’in zamanının yaklaşık dört onda biri gerisinde kaldı. Ferrari’nin ikinci aracında ise FP1’de Dino Beganovic dokuzuncu en hızlı isim oldu.
Antonelli’nin referans zamanına bir saniye içinde yaklaşabilen son isim, Racing Bulls pilotu Arvid Lindblad oldu. Lindblad, altıncı sırada ve liderin 0.930 saniye gerisindeydi.
Cadillac, Red Bull Ring’e "önemli" olarak nitelendirdiği bir güncelleme paketi getirdi ve paketin entegrasyonunu optimize etmek için gece boyunca çalışma süresini aştı.
Güncellenen Cadillac, ilk antrenmanda olumlu bir izlenim bıraktı; Valtteri Bottas, liderin 1.7 saniye gerisinde 13. sırada yer aldı. Ancak seans sorunsuz geçmedi. Sergio Perez, seansın ikinci yarısının büyük bölümünü garajda geçirmek zorunda kaldı ve son iki dakikada 3. viraja çıkarken yolda kaldı. Bu olay, seansın kırmızı bayrakla erken sona ermesine yol açtı.
Perez’in yaşadığı sorunlar, Aston Martin’in son iki sırayı almasını engelledi. Jak Crawford, altı çaylak pilotun katıldığı ilk antrenmanda attığı geç turla bu durumu önledi. Ancak liderin 3.4 saniye gerisinde kalan Crawford’un derecesi, normal pilotlardan en yavaş olan Williams’tan Alex Albon’dan da 1.6 saniye daha yavaştı. Aston Martin’in büyük güncelleme paketini yaz arasına yakın bir tarihte tanıtması bekleniyor.
Sonuçlar
- Kimi Antonelli (Mercedes) 1:07.796
- George Russell (Mercedes) +0.040
- Oscar Piastri (McLaren) +0.117
- Max Verstappen (Red Bull) +0.281
- Lewis Hamilton (Ferrari) +0.665
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) +0.930
- Lando Norris (McLaren) +1.077
- Franco Colapinto (Alpine) +1.166
- Dino Beganovic (Ferrari) +1.258
- Ollie Bearman (Haas) +1.275
- Nico Hulkenberg (Audi) +1.369
- Isack Hadjar (Red Bull) +1.685
- Valtteri Bottas (Cadillac) +1.725
- Pierre Gasly (Alpine) +1.750
- Ayumu Iwasa (Racing Bulls) +1.841
- Alex Albon (Williams) +1.848
- Paul Aron (Audi) +2.141
- Luke Browning (Williams) +2.183
- Ryo Hirakawa (Haas) +2.697
- Jak Crawford (Aston Martin) +3.406
- Sergio Perez (Cadillac) +3.487
- Fernando Alonso (Aston Martin) +3.537
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/what-happened-in-first-practice-austrian-gp/
