Karun Chandhok’a göre Lewis Hamilton ve Ferrari, yaşadıkları yeni bir stratejik karışıklığın ardından “sıfırlama” yapmaya çağrılıyor; Chandhok, yedi kez dünya şampiyonu olan pilot ile pit duvarı arasındaki güvenin “çatırdadığını” düşünüyor.
Singapur Grand Prix’si Scuderia için yeni bir kafa karışıklığı getirdi: Üçüncü sıradan başlayan Hamilton yarışı altıncı bitirdi; Max Verstappen’in ardından ikinci olan takım arkadaşı Charles Leclerc’in oldukça gerisinde kaldı.
Bu, Ferrari’nin Malezya’da lastik kararını tamamen yanlış verdiği yarışın yalnızca bir hafta sonrasıydı. Yağmurdan etkilenen yarışın başında Hamilton ara lastik yerine kuru hava lastikleriyle (slick) pite gönderilmişti; bu karar onu toparlanmak için uğraşmaya mecbur bırakırken doğru seçimi yapan rakipler büyük zaman kazandı.
Sky F1 podcast’inde konuşan Chandhok, Marina Bay hafta sonu öncesinde Hamilton’ın birbiriyle çelişen açıklamalarını Maranello’daki sahne arkası gerginliğin kanıtı olarak gösterdi.
Chandhok, “Bence bir tür sıfırlama yapmaları gerekiyor; çünkü Singapur’a vardığımızda perşembe günü Lewis basın alanında ayağa kalkıp ‘Ferrari neden herkesten daha çok eleştiriliyor anlamıyorum. McLaren de kuru hava lastikleriyle başladı. Neden bizi herkesten daha çok eleştirdiklerini bilmiyorum’ dedi. Sonra üzerine gidilince kendisiyle çelişerek ‘Tabii ki ara lastikle başlamak istedim ama takımdan üç kişi beni ikna etti. Toplantı yaptık, bu kararı verdik ve beni Malezya’da kuru hava lastiğine geçmeye ikna ettiler’ dedi,” diye konuştu.
Singapur’daki altıncılık, Leclerc’in 18 puan alıp takım arkadaşının sekiz puanla yetinmesiyle sonuçlandı. Bu fark, sezonun son turlarına girerken İngiliz pilot ile garajın onun tarafı arasındaki iletişim sorularını azaltmayacak.
Singapur, Hamilton için tuhaf bir yarıştı. Hamilton bitiş çizgisini geçerken takımdan özür diledi, alışılmadık stratejiyi kendisinin seçtiğini ve sanal güvenlik aracı sırasında pite girmemeyi de kendisinin tercih ettiğini kabul etti (eski stratejist Bernie Collins’in yorumunu ve Hamilton’ın Ferrari’yi neden dinlemediğini ayrıca okuyabilirsiniz).
Chandhok, Singapur sonucunun zararı daha da artırdığını, Hamilton’ın pistte takımın kararlarına olan inancını yitirmiş göründüğünü savundu.
Chandhok, “Güven zaten biraz çatırdıyor ve burada (Singapur’da) onların kararına güvenmemeye açıkça karar verdi. Bence Ferrari birçok şeyi kötü yaptı. Onu orta sertlikte lastikle başlattılar ve pite giren ilk o oldu. Bu bile başlı başına kafa karıştırıcı. İlk yedide bitirenler arasında orta sertlikte lastikle başlayan tek isim oydu ve pite giren de ilk oydu,” diye ekledi.
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/lewis-hamilton-and-ferrari-reset-urged-after-latest-strategic-shocker
