Crash.net’in edindiği bilgiye göre Formula 1, 2026 sezonunu planlandığı gibi Orta Doğu’da bitirme niyetinden vazgeçmiş değil.
Orta Doğu’daki çatışma nedeniyle sezonun son iki yarışı olan Katar ve Abu Dabi’nin yapılıp yapılamayacağı aylardır belirsizliğini koruyor.
Geçen ayın sonunda F1 takımları, 27-29 Kasım’daki Katar ve 4-6 Aralık’taki Abu Dabi yarışlarının yapılıp yapılmayacağına dair nihai kararın verilmesi için ekim ortasının son tarih olarak belirlendiğini dile getirmişti.
Audi patronu Mattia Binotto, Eylül ayındaki Azerbaycan Grand Prix’sinde, “Geçen pazartesi F1 Komisyonu’nda konuştuğumuz gibi, böyle bir karar için ekim ortası son çağrı.” dedi.
Şimdi ekim ortasındayız ve henüz hiçbir açıklama yapılmadı. Peki neler oluyor?
Crash.net’e konuşan kaynaklara göre, bir şey değişmedikçe herhangi bir duyuru yapılmayacak.
İngiltere hükümetine göre şu an Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne seyahat etmekte sakınca yok. Ancak bölgedeki İngiliz vatandaşlarına olası uçuş iptallerine, zaman zaman hava sahasının kapanmasına ve seyahat aksaklıklarına hazırlıklı olmaları öneriliyor.
Katar için güncel seyahat uyarısında şu ifadeler yer alıyor: “ABD ile İran, 17 Haziran’da Orta Doğu’daki çatışmaya ilişkin bir mutabakat muhtırası açıkladı; ancak bölgedeki durum öngörülemez olmayı sürdürüyor. 8 Temmuz’dan bu yana, Katar da dahil bölgedeki birçok noktada İran’ın ABD’ye ait askeri ve sivil altyapıya yönelik saldırıları ve karşılık saldırıları yaşandı. Daha fazla saldırı ve beklenmedik bir tırmanma riski var. Ateşkesten önce İran rejimi, ABD ve İsrail’le bağlantılı kuruluşları, işletmeleri, tesisleri ve kurumları hedef alma niyetini dile getirmişti.”
ABD-İsrail ve İran savaşından ayrı olarak Suudi Arabistan da son günlerde Yemen’deki Husi hareketinin saldırılarına maruz kaldı.
Riyad’daki Kral Halid Uluslararası Havalimanı birkaç kez vuruldu; yakın zamandaki bir saldırıda 13 kişi öldü, 300 kişi yaralandı.
13 Ekim’de Husilerin fırlattığı bir füze, Suudi Arabistan devlet petrol şirketi Aramco’ya ait bir binayı vurdu.
2022 Suudi Arabistan Grand Prix’sinin, Cidde pistinin yakınındaki bir petrol deposuna yapılan füze saldırısına rağmen yapıldığını da belirtmek gerekir.
F1 durum hakkında kamuoyuna açıklama yapmadı. Ancak Malezya’da yapılan Bahreyn Grand Prix’si sırasında CEO ve başkan Stefano Domenicali (Domenicali’nin açıklamasını ayrıca okuyabilirsiniz), “Daha önce de söylediğimiz gibi takvim kesinleşti: Son iki Grand Prix Katar ve Abu Dabi’de olacak. Sahip olduğumuz bilgilere ve güvencelere dayanarak izlediğimiz yol bu; elbette bunlara kesinlikle sahip olmamız gerekiyor. Yıl sonuna kadar uygulayacağımız strateji bu.” dedi.
F1 takımlarındaki kaynaklar, olası seyahat aksaklıklarının lojistik sorunlara yol açabileceğini kabul etti; ancak FIA ve F1’in takvim konusunda doğru kararları vereceğine güvendiklerini ifade etti.
Anlaşıldığı kadarıyla F1’in planlarını ancak, yılın başında yaşanan ve Bahreyn ile Suudi Arabistan grand prixlerinin iptaline yol açan düzeyde, bölgeye yayılan tam bir tırmanma etkileyebilir.
Katar ve Abu Dabi yarışları yapılamazsa F1’in sezon finalini Imola’da düzenlemeyi öngören bir yedek planı var. Aksi halde her şey olağan seyrinde ilerliyor.
F1’in Orta Doğu’ya gidip gitmeyeceğine dair ilk işaret ise F1’in ziyaretinden üç hafta önce, 8 Kasım’da Katar’a gidecek olan MotoGP’den gelebilir (MotoGP Katar yarışının durumunu haberimizden takip edebilirsiniz).
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1107580/1/f1s-deadline-middle-east-races-has-passed-so-whats-happening-calendar
