Rafael Camara’nın Haas ile çıktığı Önceki Araç Testi’ndeki (TPC) performansı, gelecek sezon takımla F1 koltuğunu kapmasında belirleyici oldu.
21 yaşındaki Brezilyalı ve F2 şampiyonası lideri pilot, ayrılan Esteban Ocon’un yerine seçilerek 2027’de ABD merkezli Haas ile F1’e ilk adımını atacak (Haas’ın Camara’yı resmen açıkladığını haberimizden okuyabilirsiniz).
Camara, Ağustos’ta Portekiz’deki Portimao pistinde eski F1 araçlarıyla yapılan eleme niteliğindeki değerlendirmede öne çıkarak, mevcut F2 şampiyonu Leonardo Fornaroli ile Haas yedek pilotları Jack Doohan ve Ryo Hirakawa’nın önüne geçip seçildi.
Açıklamanın hemen ardından Crash.net’in de aralarında bulunduğu medyaya konuşan Haas takım patronu Ayao Komatsu, Camara’nın performansına hayran kaldığını söyledi.
Komatsu perşembe günü, “En hızlısı oydu. Çok basit bir cevap. Kesinlikle, evet. Etkileyiciydi. Hep söylediğim gibi pilotu performansa göre seçecektik ve bu değerlendirmelerde Rafa inanılmaz bir hız ve his gösterdi. Bu, her şeyin üstünde belirleyici etkendi. Hepinizin bildiği gibi Ferrari ile iyi bir ilişkimiz var, ama bu sadece bize FDA pilotlarına erişim sağladı. Mesela Ollie’yi Meksika’daki FP1’de çıkardığımızda bunun büyük bölümü buydu; çok etkilendik. Ertesi yıl onu altı FP1’de çıkardık, sonra bu yıl ’25 için imzalama şansı bulduk. Rafa da aynı şekilde. İlerlemesini izliyorduk. Monaco ve Montreal’deki sıralama turları gibi bu yıl yaptıkları çok etkileyiciydi. Dolayısıyla Ferrari ile bu ilişkinin olması bize Rafa’ya erişim şansı verdi. Sonra Portimao TPC testinde kesinlikle olağanüstüydü. Bu yüzden büyük bir endişem yok. Elbette her kararda riskler var. Ama biz bu doğal hıza ve hisse sahip birini istedik, çünkü bu öğretemeyeceğiniz bir şey. F2 yarışlarının bazılarına bakarsanız, bazen çok iyi yarışıyor, lastik yönetimi iyi, ama bazen böyle değil. Yarış becerisi bazen geliştirilebilir, ancak bunları birlikte çalışarak geliştirebileceğimize inanıyorum. Ama hisleri öğretemeyiz, değil mi? Hisler onda var. Bu Portimao testinde çok netti, çünkü pist koşulları sürekli değişiyordu. Pist sıcaklığı, rüzgâr koşulları ve bunların üstüne lastik titreşimi sorunu da yaşadık. Karşısına çıkan tüm bu değişkenleri ve zorlukları çok sakin, profesyonel bir şekilde çok iyi değerlendirdi. Genel olarak bizim için net bir tercihti,” dedi.
Camara, 2027’de Haas’ta üçüncü sezonuna devam etmesi beklenen İngiliz Ollie Bearman’ın takım arkadaşı olacak. Hem Bearman hem de Camara Ferrari sürücü akademisinin üyesi.
Komatsu, Bearman takım için test yaparken yaşananlarla “eşit derecede heyecan verici” benzerlikler gördüklerini, Camara’nın ham hızı ve uyum yeteneğinin öne çıkan unsurlar olduğunu söyledi.
Komatsu, “Gördüğümüz potansiyel açısından eşit derecede heyecan verici, çok çok benzer,” diye açıkladı. “Ancak ayrıntılarda farklı; çünkü Ollie ile beni en çok etkileyen şey, genel durumu nasıl anladığı, rolünü nasıl kavradığı ve bir F1 aracındaki ilk seansı olan Meksika FP1’inde nasıl performans gösterdiğiydi. Bu, Rafa’nın Portimao’da yaşadığı net eleme senaryosundan çok farklı bir durum. Onun için aracımıza ilk kez binişiydi. Yani hız, dürüst olmak gerekirse hızın heyecanı. Ama Rafa ile bizi etkileyen, koşulları değerlendirebilmesiydi; çünkü her an değişen koşulları değerlendirebilmek için aracın gripine dair çok çok iyi bir hisse sahip olmanız gerekiyor. Koşullar her dakika, her tur değişiyordu. İki tur aynı değildi. Bu etkileyiciydi. Ayrıca bunun bir eleme olduğunu bilerek kendi ortamını yarattı, böylece yapması gerekene odaklanabildi ve sonuca takılıp kalmadı. Kendisi olmak, en iyi performansını almak için yapması gerekene odaklandı, sonra bunu yapmasının mekanizmasının ne olduğunu anladı ve uyguladı; bu çok etkileyiciydi. Mesele potansiyel, birlikte nasıl büyüyebileceğimiz, yeteneğini nasıl besleyebileceğimiz ve potansiyelini nasıl açığa çıkarabileceğimiz. Ortak heyecan verici unsur bu,” diye ekledi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1107584/1/what-made-ferrari-f1-protege-rafael-camara-clear-choice-haas
