Formula 1 CEO’su Stefano Domenicali, esnek kanat tartışmalarının gündemi meşgul ettiği şu günlerde, spora heyecan katmak adına daha fazla “tartışma ve rekabetin” olmasını istiyor.
Formula 1’de sezonun açılışından bu yana esnek kanatlar üzerine yaşanan gerilimler, takımlar arasında ciddi tartışmalara yol açtı. FIA, bu yılın başında arka kanatların esneme limitlerini daha sıkı hale getirirken, sadece birkaç yarış sonra bu kuralları daha da sertleştirerek bazı takımların ‘mini-DRS’ benzeri avantajlar elde etmesini engellemeyi amaçladı. Yılın ilerleyen döneminde, özellikle İspanya Grand Prix’sinden itibaren ön kanat esnemelerine yönelik yeni bir denetim dalgası da yolda.
Red Bull ve McLaren arasında artan karşılıklı suçlamalar ve teknik tartışmalar sporu hareketlendirse de, F1 CEO’su Stefano Domenicali bu tartışmaların geçmişte yaşananlara kıyasla oldukça hafif kaldığını düşünüyor.
Motorsport.com’a konuşan Domenicali, geçmişte Ferrari’deki görev süresinde neredeyse her pazar günü teknik ve sportif yönetmelikler üzerine tartışmalar yaşandığını hatırlatarak, şu ifadeleri kullandı:
“Malezya 1999, çift difüzör, FRIC süspansiyonlar, kütle sönümleyiciler, F-kanat… bunların hepsi Formula 1 tarihinin birer parçası.”
“O zamanlar kuralların gri alanları çok daha fazlaydı. Ama F1 dünyası bugün hâlâ sınırları zorlamayı çok iyi biliyor.”
“Açıkçası bugünkü tartışmalar bana göre oldukça küçük çaplı. Hatta bence biraz daha fazla tartışma spora heyecan katar – sonuçta bu işin baharatı bu.”
