Williams pilotu Carlos Sainz, Formula 1’in Büyük Britanya Grand Prix’sindeki yarışlarının “yanlış nedenlerle eğlenceli olma” riski taşıdığını söyledi.
Hafta sonu öncesinde, pilotlar Silverstone’un, Miami GP’de iki ay önce yürürlüğe giren sezon ortası kural değişikliklerinden bu yana mevcut kurallar için en zorlu pist olacağından endişe ediyordu.
Araçlar özellikle Silverstone’un yüksek hızlı bölümlerinde enerji yönetimi açısından çok zorlanıyor. Sprint sıralama turlarında, 2026’nın öncüsü Lewis Hamilton, Abbey virajında 2025’in pole pozisyon sahibi Max Verstappen’den yaklaşık 34 km/s daha yavaştı. Copse virajında aradaki fark 20 km/s’ye inerken, Maggotts/Becketts bölümünde en yüksek hızda 28 km/s geride kaldı.
Bu tablo, 2026 sezonunun başındaki yarışlarda sıkça görülen ve son dönemde enerji yönetiminin daha kolay olduğu yarışlarda azalan ‘yo-yo yarışlarının’ geri döneceğine işaret ediyor.
Silverstone’da, özellikle önde yer alan takımlar arasında güç ünitesi karakteristiklerinin büyük farklılıklar göstermesi nedeniyle, pilotlar için birbirlerini geçme ve tekrar geçilme fırsatları oldukça fazla. İlk dört takım arasında yalnızca McLaren pilotları yan yana başlıyor.
Sainz, “Bence yanlış nedenlerle en eğlenceli yarışlardan biri olacak, çünkü enerji açısından çok zorlanıyoruz,” dedi.
“Burada enerji harcayıp sonra tekrar geçileceğiz. Bu hafta sonu yine biraz yo-yo yarışları göreceksiniz. Durum böyle. Değişiklikler gelecek yıl için yapıldı ama seyirci harika.”
Takım arkadaşı Alex Albon ise, “Gerçek anlamda ataklar olmayabilir ama çok fazla geçiş göreceğiz,” ifadelerini kullandı.
Bir diğer değişken ise lastik seçimi olacak. Liderlerin orta hamur lastikleri tercih etmesi beklenirken, Pirelli’ye göre puan barajı dışında kalan bazı pilotlar yumuşak lastikleri seçebilir ve bu da daha fazla geçişe yol açabilir.
Pilotlar arasında sürüş zorluğu konusunda görüş ayrılığı
Hafta sonu öncesinde, F1 pilotlarının ortak sohbet grubunda, bu araçlarla Silverstone’un ne kadar etkisizleştiği konusunda çok sayıda şikayet dile getirildi.
Sprint sıralama turlarının ardından Lance Stroll, “Enerji yönetimiyle kesinlikle daha az keyifli ve Silverstone’da sürüşün özel hissiyatını biraz kaybettik. Artık eskisi gibi hızlı bir pist değil. Üzücü ama durum bu,” dedi.
Ancak herkes aynı fikirde değildi. Cadillac ile 20. sırada yer alan Valtteri Bottas, “Farklı bir sürüş tarzı gerektiriyor ama düşündüğümden daha iyi. Hâlâ harika bir pist, hâlâ keyifli ve yarını göreceğiz,” şeklinde konuştu.
Pole pozisyonunun sahibi Lewis Hamilton ise oldukça olumlu ifadeler kullandı. Bir yıldan uzun bir aradan sonra sıralama turlarında ilk sırayı almasının yanı sıra, Ferrari güç ünitesinin beklenenden çok daha iyi performans göstermesi moralini yükseltti.
Hamilton, “Basın toplantısında bile ‘pist artık aynı olmayacak’ diyordum, çünkü hepimiz öyle düşünüyorduk. Ama pist hâlâ muhteşem, hâlâ harika hissettiriyor,” dedi.
“Güç ünitesinde beklediğimiz kadar bir performans düşüşü de yaşanmadı.”
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/entertaining-for-wrong-reasons-f1-yo-yo-racing-tipped-to-return/
