F1, 1993’ten bu yana ilk kez 2030’ların başından itibaren Afrika’da yarışacak; Ruanda’nın gelecek on yılda takvime katılması resmen duyuruldu. Ruanda’daki yeni pist haberimizde ayrıntılar var.
RacingNews365’in geçen hafta duyurduğu gibi F1, başkent Kigali yakınlarında bu amaçla inşa edilecek bir pistte yarışacak ve yarış “Afrika Grand Prix’si” adını taşıyacak.
Yarış, gelecek on yılın başında 10 yıllık anlaşmayla takvime girdiğinde, F1’in kıtadaki son yarışı olan ve Williams’tan Alain Prost’un kazandığı 1993 Güney Afrika GP’sinden (Kyalami) bu yana ilk Afrika yarışı olacak.
Cumhurbaşkanı Paul Kagame son yıllarda Grand Prix için baskı yapıyordu; Kyalami de olası bir dönüş mekânı olarak anılıyordu. Kigali, 2024 FIA Genel Kurulu ve ödül törenine ev sahipliği yaptı ve Kagame, F1 Başkanı Stefano Domenicali ve FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem ile güçlü bağlar kurdu.
Haber resmen doğrulandığına göre RacingNews365, F1’in Afrika’daki tarihine göz attı.
Afrika’da 24 Grand Prix
F1 bugüne kadar Afrika topraklarında iki ülkede, üç mekânda 24 Grand Prix yarıştı.
Afrika’daki ilk yarış 1958’de Kazablanka’da yapıldı. Fas Grand Prix’si, Mike Hawthorn ile Stirling Moss arasındaki şampiyonluk belirleyicisine ev sahipliği yaptı. Moss’un ardından ikinci olan Hawthorn, F1 şampiyonu olan ilk İngiliz pilot oldu ve hemen ardından emekli oldu. Yarış ayrıca Stewart Lewis-Evans’ın ölümüyle gölgelendi; Lewis-Evans bir kazada yanıklar aldı ve altı gün sonra yaşamını yitirdi.
1962’ye gelindiğinde yarış, 1965’e kadar üç yarış boyunca Güney Afrika’daki East London’a taşınmıştı. Doğu Kap’taki pist, 1962 şampiyonluğunu da belirledi ve Graham Hill ilk şampiyonluğunu kazandı. Yarış 29 Aralık’ta yapıldı!
1967’de yarış Johannesburg yakınlarındaki Kyalami’ye taşındı ve 1 Ocak 1968’de büyük Jim Clark F1 tarihine geçti.
Clark, bu zaferle 25. Grand Prix galibiyetini aldı ve Juan Manuel Fangio’nun 24’lük önceki rekorunu geride bıraktı. Bu, onun son F1 yarışı oldu; Mayıs’ta İspanya’da yapılacak sezonun ikinci yarışından önce, Nisan’da bir F2 kazasında hayatını kaybetti.
Kyalami’nin hikâyesi
1975’te Jody Scheckter, Kyalami’de kazanan tek Afrikalı pilot oldu; 1979’da ise Ferrari ile şampiyon olarak dünya şampiyonluğuna ulaşan tek Afrikalı oldu.
1977’de ise Shadow pilotu Tom Pryce ile görevli Frederik Jansen van Vuuren, Pryce’ın aracının pistte koşarak geçen van Vuuren’e çarpması sonucu hayatını kaybetti; görevlinin taşıdığı yangın söndürücü Pryce’ın kaskına çarpmış ve ikisi de anında ölmüştü.
1981’de yarışın sezonu açması planlanmıştı ancak süren FISA-FOCA savaşı nedeniyle şampiyona dışı bir Grand Prix olarak yapıldı. 1982’de ise pilotlar, getirilen yeni süper lisans kuralları nedeniyle yarış arifesinde greve gitti.
Üç yıl sonra, 1985’te, Apartheid dönemi Güney Afrika’sındaki son yarış cumartesi günü yapıldı ve Williams’tan Nigel Mansell kazandı. Bu, 2023 Las Vegas GP’sine kadar F1’deki son cumartesi yarışıydı.
O yarış, uluslararası apartheid karşıtı kısıtlamalar altında yapıldı; Ligier ve Renault, Fransız hükümetinden çekilmeleri için baskı gördü.
Nelson Mandela’nın 1990’daki serbest bırakılmasının ardından küresel spor 1990’ların başında Güney Afrika’ya dönmeye başladı; F1 de 1992’de döndü.
Kyalami’de 1992 ve 1993’te iki yarış daha yapıldı ve bunları Mansell ile Prost kazandı. 1994’te yarış takvimden düştü; bu da F1’in Afrika’daki yaklaşık dört on yıllık yokluğuna yol açtı. Şimdi bu yokluk sona eriyor.
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/f1s-history-in-africa-as-rwanda-return-to-end-four-decade-absence
