26 Mart Çarşamba, 2025
10.1 C
İstanbul

Ferrari, F1 75 organizasyonunda gerçek SF-25’i mi tanıttı?

Formula 1 tarihinde ilk defa, tüm takımlar aynı gün içerisinde yeni sezonda kullanacakları araç görünümünü tanıttılar. Organizasyonda büyük ölçüde gösteri araçları ya da eski araçlar üzerine yeni renk düzenleri giydirilmişti. Peki Ferrari diğerlerinden ayrışıp yeni aracını mı tanıttı?

Bugünkü etkinlikte takımların yeni araçlarını tanıtması beklenmiyordu ve büyük ölçüde eski araçları ya da gösteri araçlarını gördük. Ancak Ferrari, birkaç farklılığıyla dikkat çekti.

Dikkatli gözler, Ferrari’nin bazı değişikliklere sahip olduklarını gördüler.

Formula 1 teknik analisti Craig Scarborough, Ferrari’nin yayınlanan görsellerdeki aracında ön tarafta çekme kollu (pull rod) süspansiyon kullandığını gösterdi. Diğer taraftan kokpitin ön kısmında yeni bir tasarım olduğu, sidepod üstündeki kanat yapısında da değişiklik olduğunu vurguladı.

Ferrari’nin gerçek aracı, yarın Fiorano’da yapılacak film çekimi ile ortaya çıkacak.

Bizi Instagram, Facebook, Twitter, Youtube, Telegram ve Whatsapp hesaplarımızdan takip ederek destekler misiniz?

1 Yorum

5 2 votes
PUANLA
Subscribe
Bildir
guest
1 Yorum
En Yeniler
Eskiler Beğenilenler
Inline Feedbacks
View all comments
massathebest
massathebest
1 ay önce

Pull rod süspansiyona bakarak bu aracın zaten yeni araç olduğu belliydi. Ferrari’nin bu nesilde pull rod tasarımlı eski bir aracı yok, 12 saat sonra piste süreceği aracı 12 saatliğine kameralardan gizlemek için de üstüne pull rod takılmış eski bir araç için emek harcaması da düşünülemezdi doğal olarak.

Mercedes’in ön-arka push sisteminin aksine Ferrari ön-arka pull rod süspansiyona geçti. Komple zıt süspansiyon kurulumları arasındaki farkı en iyi olarak bu araçları arka arkaya sürmüş/sürecek olan Lewis anlayacaktır bu durumda. Yorumlarını merakla bekliyorum.

Popüler haberler

Wolff, Russell’ı övdü: “Şanghay’da 10 üzerinden 10’luk performans gösterdi”

Mercedes F1 takım patronu Toto Wolff, George Russell'ın Çin Grand Prix’sindeki etkileyici üçüncülüğünün ardından İngiliz pilotu göklere çıkardı.

Red Bull: “2025 F1 şampiyonluğu için, aracımızı sene sonuna kadar geliştirmek zorundayız”

Formula 1'de 2026 yılında büyük bir teknik değişim yaşanacak olsa da, Red Bull mevcut aracı RB21’i sezon sonuna kadar güncellemeye devam edecek.

Audi, F1’de V10 motorların dönüşüne karşı

Audi, Formula 1'de V10 motorlara erken geçiş yapılmasına karşı olduğunu ima etti.

Piastri: “Son turlarda hem araç canlandı, hem de ben canlandım”

Oscar Piastri, Çin Grand Prix’si sıralama turlarında kariyerinin ilk pole pozisyonunu kazandıktan sonra aracının Q3’te büyük bir gelişim gösterdiğini söyledi.

Verstappen: “Melbourne’de lastik aşınması bizi vurdu, ama çok şey öğrendik”

Red Bull, Avustralya Grand Prix’sinde yaşadığı zorlu açılış hafta sonunun ardından gözlerini sezonun ilk Sprint hafta sonuna, Çin Grand Prix’sine çevirdi. Max Verstappen, Melbourne’deki kaotik yarıştan ikinci sırada çıkarak takımına beklenmedik bir podyum kazandırdı. Hollandalı pilot, bu sonucu Şanghay’da daha da iyileştirmeyi hedeflerken, takım arkadaşı Liam Lawson ise hayal kırıklığı yaratan ilk yarışının ardından kendini kanıtlamak istiyor.

Son haberler

1
0
Bu haber hakkında yorum yapmak ister misiniz?x