Ferrari, Formula 1’in start güvenliğini artırmak amacıyla kurallarda yaptığı değişiklikten memnun olmadığını ve bu kararın “biraz adaletsiz” olduğunu belirtti.
İtalyan takımı, 2026 sezonu başlamadan önce start prosedürlerine ilişkin kuralların değiştirilmesini engellemişti. Ancak bu ay Miami Grand Prix’sinde yürürlüğe giren kapsamlı kural değişiklikleri kapsamında yarış startlarına dair bazı düzenlemeler de hayata geçirildi.
Start anındaki güvenlik endişelerini gidermek ve debriyaj bırakıldıktan sonra araçların anormal derecede düşük ivmelenme yaşamasını önlemek amacıyla yeni bir “düşük güçte start algılama” sistemi geliştirildi.
Ferrari, yaklaşık bir yıl önce kendi güvenlik endişeleri dikkate alınmadıktan sonra bu soruna çözüm geliştirmiş ve startlarda erken bir avantaj elde etmişti. Lewis Hamilton ve Charles Leclerc, bu sezon Ferrari’nin daha küçük turbo tasarımını tercih etmesinin doğrudan sonucu olarak oldukça hızlı startlar gerçekleştirdi.
Kural değişikliklerinin ardından, takım patronu Fred Vasseur, Ferrari’nin yenilikçi yaklaşımının cezalandırıldığını ve elde ettikleri avantajın kısmen ellerinden alındığını düşünüyor.
Vasseur, The Race’e yaptığı açıklamada, “Buradaki denge şu: Tur başına bir ondalık saniye mi kazanmak istiyoruz, yoksa startta beş sıra mı kaybetmek istiyoruz? Mühendislere sorarsanız, ‘iyi bir start alalım’ derler,” ifadelerini kullandı.
“Mavi ışık olmadan Çin’de bazı araçlar hâlâ gridde kalabilirdi. Güvenlik gerekçesini masaya koyabilirsiniz, bu FIA’nın hakkı ve buna sadece saygı gösterebilirim. Ancak sonunda, bunun bize karşı biraz adaletsiz olduğunu düşünüyorum.
“Bir yıl önce FIA’ya gittim, bu konuyu görüştük. SAC (Sportif Danışma Komitesi) ve PUAC (Güç Ünitesi Danışma Komitesi) toplantılarında da konuştuk.
“FIA’dan aldığım yanıtı gerçekten takdir ettim: ‘Aracı kurallara göre tasarlamalısınız, kuralları aracınıza göre değil.’ Bence bu çok doğru bir yaklaşım.
“Sonrasında gridin yarısı, yüzde 40’ı, bunun son derece tehlikeli olduğunu söyleyip şikayet etti. Politik olarak iyi oynandı ama çok da adil değildi.”
Vasseur, değişikliklerin güvenlik gerekçesiyle yapıldığını ve Ferrari’nin bu kararı kabul etmekten başka seçeneği olmadığını da belirtti.
“Bu bir güvenlik gerekçesiydi. Kabul etmek zorunda değilim,” diyen Vasseur, “Karar güvenlik gerekçesiyle alındı. Karar onlara ait. Herkes karşı çıksa bile, onlar karar verebilir.
“Bu bizim için biraz sert oldu. Güvenlik gerekçesini anlıyorum ama diğer seçenek, güvenli olmadığını düşünen araçların pit yolundan başlaması olabilirdi.
“Bizim açımızdan da bir tercih yaptık. Belirli kriterlere göre bir güç ünitesi geliştirdik ve bir şekilde son anda kural değiştirildi,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095677/1/unfair-us-ferrari-hits-out-f1-rule-change-after-safety-concerns
