FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem, Formula 1’in 2030’da planlanan V8 motorlara dönüşü için yürütülen “istişarenin çok yoğun” olduğunu söyledi ve anlaşmanın ne zaman sağlanmasını beklediğini açıkladı.
Ben Sulayem, 2026 güç ünitesi kurallarının sorunlu girişinin ardından bu sezonun büyük bölümünde V8 motorları F1’e geri getirme sözünü yineledi. Miami Grand Prix’sinde takımların V8’e dönüş fikrine açık olduğunu söylemiş, motorların en geç 2030’a kadar yeniden gelmesi için çabasını sürdürmüştü. Genel çerçeve henüz kararlaştırılmış değil; yakın zamanda çıkan bir habere göre üreticiler yeni V8 formülünün turbo şarj da içermesini istiyor.
Seçili medya mensuplarının katıldığı bir yuvarlak masada V8 formülü ve karar zamanı sorulan Ben Sulayem, Planet F1’in aktardığına göre şöyle konuştu: “İstişare çok fazla oldu. Belgeler takımlarda. Takımlar okuyor. Takım patronları, güç ünitesi üreticileri. Bir pilota da danışıldı. Sadeleştirdiğinizde ve maliyeti yarıya indirdiğinizde, Ar-Ge yalnızca yarıya düşmez; getirdiği sadelik, üretimin daha kısa sürmesi anlamına gelir. Malzemeler de var… blok yalnızca güvenilirlik için. Yukarı çıkıyorsunuz, sonra güç geliyor. İşte burada sınırlama koymanız gerekiyor; çünkü gücü sınırlamak, kimsenin belirli malzemeleri kullanamayacağı şekilde denetlemek zorunda olduğunuz anlamına geliyor. Bazı malzemeler, son birkaç beygir gücünü almaya çalışırsanız çok pahalı olabilir. Sonra ses de olacak. Çok hafif bir araç olacak ama ne kadar hafif olabileceği konusunda çok dikkatli olmak gerekiyor.”
Ben Sulayem şöyle devam etti: “Burada sadeleştiriyoruz derken kesinlikle daha basit olacak. Bir motor üreticisine gidip bu tür bir motorun ne kadar sürede yapıldığını sorabilirsiniz. Geri dönerlerse yalnızca teknik verileri onaylamayacaklar; gereken süreyi de onaylayacaklar. Ne kadar zaman alacağını bilecekler. Tek koltuklu takımımızla ve yaptıkları işin miktarıyla gurur duyuyorum. İnanın, çok fazla iş. Takımlara yapılamayacak bir şey vermezler. Onlar için yapılabilir.”
Anlaşmanın ne zaman sağlanacağı sorulduğunda ise “Birkaç ay içinde, umarım” yanıtını verdi: “Tabii takımları ve güç ünitesi üreticilerini size geri dönmeleri için zorluyorsunuz, biz de onların bize geri dönmesini bekleyeceğiz.” dedi.
Yorum: Ben Sulayem’in açıklamasından çıkan tablo, 2030 hedefinin korunduğu ama teknik çerçevenin henüz kapanmadığı yönünde; turbo şarj konusu üreticiler ile FIA arasındaki asıl pazarlık başlığı gibi görünüyor.
İlgili haberler: FIA Başkanı, V8 motorların F1’e ne zaman döneceğini doğruladı · FIA’dan F1 takımlarına bütçe sınırı için sert yeni kurallar
Kaynak: Crash.net
