Pierre Gasly, Alpine Formula 1 takımının Monaco Grand Prix’sinde aldığı pit yolu hız cezasına yaptığı itirazın kabul edilmesiyle, yarıştaki üçüncülük pozisyonuna yeniden yerleştirildi.
Bu olağandışı karar, Formula One Management’ın (FOM) hatası sonucu Gasly de dahil olmak üzere birkaç pilota pit yolu hız ihlali nedeniyle ceza verildiğinin ortaya çıkmasının ardından alındı.
Yapılan incelemede, hız ve mesafe hesaplamasında kullanılan veriler ile araçların gerçekte katettiği mesafe arasında “önemli bir fark” olduğu tespit edildi.
Bunun sonucunda yarış komiserleri, Gasly’nin hatalı şekilde cezalandırıldığına karar vererek, kendisine verilen iki ayrı beş saniyelik zaman cezasını iptal etti.
Böylece, Gasly’nin cezası nedeniyle podyuma yükselerek damalı bayrak sonrası kutlama yapan Isack Hadjar, Red Bull ile ilk podyumunu kaybetmiş oldu.
Diğer pilotlar ve takımların, pit yolunda hız ihlali nedeniyle aldıkları cezalar karşısında nasıl bir tutum sergileyeceği ise belirsizliğini koruyor. Komiserler, cezaların gerçek dışı olabileceğini kabul ederken, yalnızca Alpine’in cezaların yarış sonucuna etkisini resmi olarak sorguladığına dikkat çekti.
Alpine, zaman cezalarının temyiz edilememesi nedeniyle, olağan itiraz yolu yerine “yeniden inceleme hakkı” prosedürünü kullandı.
Takım, FOM’un pit yolunun mesafesini yanlış ölçtüğünü kabul etmesiyle cezaların yeniden incelenmesi hakkını elde etti. Bu hata, FIA’nın pit yolunda hız denetimi için araçların zamanlama döngüleri arasında katettiği mesafeyi ve süreyi ölçmesinde kritik önem taşıyor.
Monaco pit yolunun girişte ve hızlı şeritte kavisli yapısı nedeniyle pilotlar bazı noktalarda yolun kısaltılmasını sağlıyor; ölçülen mesafedeki hata ise bu kısaltmaların hız hesaplamasını etkileyerek, sınır olan 60,0 km/saat’in aşılmasına yol açtı.
Gasly’nin cezaları, 0,1 km/saat ve 0,4 km/saat ile sınırı aşması nedeniyle verilmişti. Aynı şekilde Lewis Hamilton, Oscar Piastri ve George Russell da 0,1 km/saat’lik ihlaller gerçekleştirdi.
Hamilton ve Piastri cezalarını yarış sırasında çekerek yarışlarında zaman kaybı yaşadı; Piastri, ceza olmasaydı Gasly’nin önünde finiş görecekti.
Russell ise, Mercedes’in beş saniyelik cezasını pit stop sırasında doğru şekilde uygulamaması nedeniyle ek olarak geçiş cezası aldı ve bu nedenle pist üstünde üçüncü sırayı kaybetti.
Bu cezalar yarış sırasında çekildiği için, yanlış şekilde verilmiş olsalar dahi bunları telafi etmenin bir yolu bulunmuyor.
Geçtiğimiz yıl Carlos Sainz’ın Zandvoort’ta Liam Lawson ile yaşadığı temas sonucu aldığı cezanın “iptal edilmesi” örneğinde olduğu gibi, yarışta çekilen cezalar sonradan geri alınsa da, kaybedilen süre geri verilemiyor.
Gasly’nin toplam 10 saniyelik zaman cezası ise yarış sonunda, normal sıralama tamamlandıktan sonra eklenmişti.
Bu gelişme, gelecekte diğer takımların da mümkün olduğunda cezaları yarış içinde çekmeyerek, itiraz yoluyla kararların sonradan iptal edilmesini beklemeleri yönünde bir eğilim oluşturabilir.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/pierre-gasly-gets-monaco-gp-podium-penatlies-rescinded-fia-review/
