FIA, Red Bull’un 2027 için akıllıca kullandığı kural boşluğunu kapatıyor

FIA, Red Bull’un 2027 için akıllıca kullandığı kural boşluğunu kapatıyor

0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Haberlere göre Red Bull’un akıllıca bir yeniliği, 2027 Formula 1 sezonu öncesinde FIA’nın sıkı denetiminin hedefi olacak.

AutoRacer.it’ten Rosario Giuliana’nın aktardığına göre F1’in yöneten kurumu FIA, Red Bull’un bu sezon başında kullanmaya başladığı aerodinamik numarayı 2027 için kapatmaya yöneldi.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Konu, RB22’nin yan kasa geometrisi ve Red Bull’un mevcut düzenlemelerde değerlendirdiği görünen bir kural boşluğuyla ilgili. Bunu F1 teknik uzmanı Craig Scarborough dikkat çekmişti.

Scarborough, Instagram’da, “Aerodinamik için keskin yan kasa kenarları istersiniz, ama kurallar büyük bir minimum yarıçap zorunlu kılıyor. Red Bull, yan kasanın sırtı boyunca uzanan bir kablo olan bu ‘zemin gövdesi desteğini’ takıyor. Kurallar, bunun yakınındaki kaporta çalışmasının yalnızca 20 mm yarıçapa sahip olmasına izin veriyor.” diye yazdı.

Klasik F1 tarzında Red Bull, kural kitabındaki gri alandan yararlanmış görünüyor.

Bu çözüm Red Bull tarafından ilk kez Haziran’daki Avusturya Grand Prix’sinde kullanıldı.

Ancak AutoRacer.it, FIA’nın teknik delegelerinin zemin destek ölçüsünü 20 mm’den yalnızca 5 mm’ye düşürerek çözümün 2027’ye taşınma ihtimalini ortadan kaldıracağını bildiriyor.

Bu, Red Bull’un yararlandığı boşluğu tamamen kapatacak ve Milton Keynes merkezli ekibi bu bölgeyi 2027 için yeniden tasarlamaya zorlayacak.

Red Bull son dönemde etkileyici bir çıkış yaşıyor; Max Verstappen Malezya ve Singapur’da üst üste ezici galibiyetler aldı.

Verstappen, Singapur’daki galibiyetinin ardından, “Son birkaç yarış bizim için gerçekten olumluydu. Aracımız gerçekten güzel bir adım attı. Daha sürülebilir ve daha öngörülebilir oldu. Öne yakın mücadele edebilmek için o son adımı bulmak adına araçtan istediğim ve ihtiyaç duyduğum şey buydu. Umarım bu ivmeyi taşıyabiliriz. Çok şey öğrendik ve aracımızın birçok zayıflığını giderdik… Araç Bakü’den itibaren kesinlikle çok daha iyi hissettirdi. Çok daha dengeli oldu. Doğal olarak yılın başına kıyasla, aracın bazen gerçekten biraz korkutucu olduğu dönemden sonra, araçla çok fazla sorun yaşamadan biraz daha önlerde yarışabildiğinizde bu işi çok daha keyifli hale getiriyor. Bunu nasıl çevirdiğimiz ve bu yıl kaydettiğimiz büyük ilerleme tabii ki işleri çok daha güzel yapıyor. Üstüne birkaç galibiyet de ekleyebildiğinizde bu sadece güzel. Şampiyonluk mücadelesinde değiliz ve bu yüzden bence sezon sonuna kadar iyi vakit geçirmeye, daha fazla podyum ve umarım birkaç galibiyet eklemeye çalışacağız.” dedi.

Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1107568/1/clever-red-bull-loophole-be-outlawed-f1-2027-fia-clampdown

499650 Puan
Yazarın Profili

Türkçe F1 ve Motor sporları haberlerini en hızlı hazırlayan TRF1.net editörü.