Mercedes, Singapur Grand Prix’sinde radikal bir karar alarak George Russell ve Andrea Kimi Antonelli’nin araçlarında farklı aerodinamik paketlerle piste çıkacağını açıkladı. Takım, son güncellemelerin beklenen performans artışını sağlamaması üzerine, eski ve yeni paketleri doğrudan karşılaştırma yoluna gidiyor.
Geçtiğimiz hafta sonu Malezya’daki Sepang pistinde uygulanan büyük güncelleme sonrası Mercedes, rakiplerine kıyasla beklediği rekabetçi adımı atamadı. Bu gelişmelerin ardından takım, Singapur’da Russell’ın eski aerodinami paketiyle, Antonelli’nin ise en güncel paketle yarışmasına karar verdi. Russell, Malezya’daki yarışın son turlarında yaşadığı güç ünitesi arızası nedeniyle motor cezası alarak gride gerilerden başlayacak.
Russell, bu karşılaştırmalı denemenin fikrini ilk olarak Bahreyn Grand Prix’si öncesi gündeme getirdiğini ve Sepang’daki arızanın ardından bu kararın kaçınılmaz hale geldiğini belirtti. İngiliz pilot, “Yükseltmenin çalışmadığına dair bir işaret yoktu. Sepang’daki performans dalgalanmasının pist ve koşullara özgü olduğuna inanıyoruz. Red Bull’un da bu hafta sonu alışılmışın dışında hızlı olması bunu gösteriyor,” dedi. Russell ayrıca, motor cezası nedeniyle eski pakete dönmenin kendileri için iyi bir test fırsatı sunduğunu vurguladı.
Şampiyona lideri Antonelli ise, yeni aerodinamik paketin potansiyelini Sepang’da tam olarak gösteremediğini düşünüyor. Genç İtalyan pilot, “Sepang’daki aşırı sıcaklık ve bozuk asfalt, aracın performansını olumsuz etkiledi. Bu hafta Singapur’da daha düşük sıcaklıklar ve düzgün asfaltla güncellemenin gerçek etkisini daha iyi görebileceğiz,” ifadelerini kullandı. Antonelli, düşük hızlı virajların ağırlıkta olduğu Singapur pistinin, iki paket arasındaki farkı net biçimde ortaya koyacağı görüşünde.
Mercedes’in bu hafta sonu uygulayacağı bölünmüş paket stratejisi, takımın sezonun geri kalanında hangi teknik yönde ilerleyeceği konusunda belirleyici olabilir.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1106623/1/george-russell-pushed-no-brainer-divided-mercedes-f1-car-strategy
