Hadjar, Red Bull’un tarihi zaferine rağmen yarışını “felaket” olarak niteledi

Hadjar, Red Bull’un tarihi zaferine rağmen yarışını “felaket” olarak niteledi

0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Isack Hadjar, Red Bull’un tarihi zaferine rağmen Malezya’daki Bahreyn GP’deki kişisel yarışını “felaket” olarak niteledi.

Max Verstappen’in Red Bull’un kendi güç ünitesiyle ilk Grand Prix galibiyetini aldığı yarışta Fransız pilot, podyuma yakın görünmesine rağmen ancak beşinci olabildi.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Hadjar, erken aşamada Liam Lawson’ı geçtikten sonra Verstappen ve iki Mercedes’in arkasında dördüncü sıradaki yerini sağlamlaştırdı; ancak George Russell’ın yarış dışı kalmasının ardından güvenlik aracının arkasında üçüncülüğe yükseldi.

Ancak yarışın büyük bölümünde Red Bull’u kovalayan ve toparlanma sürüşü yapan Lewis Hamilton onu geçerek üçüncülüğü aldı; Charles Leclerc de RB22’yi beşinciliğe düşürdü. Hadjar’ın hafta sonu boyunca güçlü göründüğü bir yarıştı bu.

Hadjar, bitişe üç tur kala geç güvenlik aracı yeniden startında kendisini Ferrari’lere karşı savunmasız bırakan ani batarya sorununu anlatarak yarışın kendisi için “felaket” olduğunu söyledi.

RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya Hadjar şöyle konuştu: “Hızım yoktu; bir şeyler yanlıştı. Mercedes’lere göre tur başına belki bir saniye kaybediyordum.”

“Tüm hafta sonu daha hızlıydık, yarışta ise tamamen hiçbir yerdeydik. Aracı sürmek korkunçtu ve son birkaç turda düzlükte nasıl bataryasız kaldığımızı bilmiyorum; Ferrari’lere karşı savunma yapamadım.”

“Lewis 15 saniye arkamdaydı, sonra birkaç tur içinde arkamda oldu; tüm hafta sonu oldukça hızlıydım. Sorunu çözmemiz ve Singapur’a geri dönüp daha iyisini yapmamız gerekiyor.”

“Sorun şasi tarafında; güç ünitesinin iyi olduğunu düşünüyorum. Yalnızca yeniden startın ilk iki turunda bataryada neden bu kadar düşük olduğumu bilmiyorum; sonra kendiliğinden dengelendi ve yeniden hızlandım.”

“Yoksa üçüncülüğü korurdum, ama hiç tutuşum yoktu. Güvenlik aracının arkasında bile tutuşum olmadığını hissediyordum ve hep aynı lastikteymişim gibi geldiği için yeniden start zor olacaktı.”

“Benim için iyi bir gün değil; takım adına mutluyum ama bu bir felaket.”

Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/isack-hadjar-rues-red-bull-disaster-despite-historic-breakthrough

1900 Puan
Yazarın Profili