Lewis Hamilton, sprint sıralama turlarında yaptığı ve nihai sonucunu etkilediğini düşündüğü bir hatanın sorumluluğunu üstlendi.
Hamilton seansı altıncı sırada tamamladı; üçüncü sırada bitiren takım arkadaşı Charles Leclerc’in gerisinde kalması onun için zor bir sonuç oldu.
Yedi kez dünya şampiyonu olan pilot, SQ3’te pist koşullarının zirveye ulaştığı seansın son anlarını beklemek yerine erken tur atmayı tercih eden az sayıdaki pilottan biriydi.
Bu tercihi bizzat Hamilton yaptı ve vasat sonuçta rolü olduğunu belirtti.
“Q1 ve Q2’de iyi görünüyordu, sonra nerede kaybolduğunu gerçekten bilmiyorum” dedi Hamilton.
“Diğerlerinden biraz farklı bir çalışma planı uyguladık. Bu benim tercihimdi ve sanırım yanlış yaptım.”
Bununla birlikte, ilk iki bölümde orta sertlikteki lastiklerle daha rahat hissettiğini, SQ3’te yumuşak lastiklere geçişin kendi zorluklarını getirdiğini de kabul etti.
“Ama sonuçta araç o turda çok fazla aşırı yönlüydü” dedi. “Arka lastikler hazır değildi mi yoksa aşırı mı ısınıyorlardı, bilmiyorum.”
“Söylemek zordu ama çok, çok tutuksuzdu, arkası kayıyordu ve genel olarak iyi bir tur olmadı.”
“Orta sertlikteki lastiklerde iyiydi. Yumuşaklarda çok farklıydı; önde çok tutuş vardı ama arkada hiç yoktu.”
“Balans olabilir ama sonuçta ilk iki seansta hızım vardı, sonra o son turda birdenbire nedense arkada tutuş bulamadım.”
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/lewis-hamilton-takes-blame-for-crucial-singapore-sprint-qualifying-mistake
