Nico Hülkenberg, Bahreyn GP’sindeki kumarının güvenlik aracı yüzünden boşa çıkmasının ardından “direksiyonumu yiyordum” diyerek duyduğu hayal kırıklığını anlattı.
Sepang yarışında koşullar iyileştikçe ara lastikteki pilotlar, kuru slick lastiklere geçiş noktasıyla karşı karşıya kaldı. Hülkenberg sekizinci turun sonunda tetiği çekti.
Pitten 14. sırada çıktı ve slick lastiklerle zor koşullara dayananların önüne geçti; bu araç dizisinin başında Lando Norris vardı.
Ancak Hülkenberg’in kumarı, dokuzuncu turda Valtteri Bottas’ın çakılda kalan Cadillac’ı yüzünden devreye giren güvenlik aracıyla boşa çıktı. Bu, ara lastikte öndekilerin pite girip Audi’nin önünde çıkmasına izin verdi ve Audi yeniden başlatmada 13. sıradaydı.
11. bitirdiği yarışın ardından Hülkenberg, pit kararı verdiğinde başlangıçta kendini “kahraman gibi” hissettiğini anlattı.
RacingNews365’in de aralarında bulunduğu medyaya konuşan Hülkenberg, “O anda direksiyonumu yiyordum; gerçekten berbattı, çünkü o anda cesur ve kahraman gibi hissediyordum” dedi.
“İşi oldukça iyi yürüttüm; güvenlik aracı çıktığında 6. ve 7. viraja kadar gelmiştim ve o ana kadar işler gayet iyi gidiyordu.”
“Bence orada birkaç kişiyi undercut edebilirdik ama maalesef güvenlik aracının başka planları vardı.”
Sonuçta Hülkenberg bu sezon dördüncü kez 11. sırada bitirdi; Norris ve Racing Bulls’un Arvid Lindblad’ı ile yaptığı geç mücadelelerin ardından puan sıralamasına çok az farkla giremedi.
Alman pilot, slick lastiklerle ilk ayakta startı alan pilotlardan biriydi, ancak başarısız güvenlik aracı kumarından önce hızla ara lastiğe geçti.
“Hasar sınırlamasıydı; evet, slick lastiklerle çıkmak fazla iddialıydı ama bu pistin hızlı kuruma geçmişi var; sanırım güneş biraz eksikti, o yüzden çok uzun sürdü” dedi.
“Ama durumu fark ettik ve hasarı hızla onardık, bir iki tur içinde slick lastikteki herkesi yakaladık; yani çok maliyetli olmadı, bir tür bedavaydı.”
“Sonra çok güzel yarış ve çok güzel mücadeleler oldu ama [Albon] güvenlik aracının sonunda bizim için o kadar avantajlı olup olmadığını bilmiyorum.”
“Pozisyonu savunacak hıza sahip değildik ve o pozisyonda olmamızın tek nedeni George [Russell] ile Lando’nun [Norris] sorun yaşamasıydı; yani puan uzak bir ihtimaldi.”
Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/nico-hulkenberg-wanted-to-eat-the-steering-wheel-as-perfect-gamble-ruined
