Lewis Hamilton, Belçika Grand Prix’sinde pitten çıkarken bir Ferrari mekanikerine çarpmasına rağmen ceza almadı. Olay nedeniyle Ferrari Formula 1 takımı, güvenli olmayan bir şekilde aracı piste saldığı gerekçesiyle para cezasına çarptırıldı.
Yarış komiserlerinin kararında şu ifadelere yer verildi:
“44 numaralı araç pit stopundan bırakılırken, bir mekaniker ön sağ lastiğin yoluna geçti ve F1 aracı ileri hareket ettiğinde yere düştü. Mekanikerde herhangi bir yaralanma meydana gelmedi.”
Takım, olayın karmaşık ve alışılmadık bir dizi koşulun sonucu olarak gerçekleştiğini açıkladı. Hamilton’a daha önce bir sürüş ihlali nedeniyle 5 saniyelik zaman cezası verilmişti ve bu cezanın pit stop başlamadan önce çekilmesi gerekiyordu.
Hamilton pit yoluna girdiğinde Leclerc kendi pit kutusundaydı. Hamilton, ön kanat ayarı istediğini mühendisine bildirdi fakat bu bilgi süper kontrolöre iletilmedi. Hamilton pit kutusuna geldi, cezasını çekti ve 5 saniyenin sonunda takım üyelerinden biri “Git” ve ardından “0.6 derece” dedi. İlk komut pit stopun başlatılması, ikincisi ise ön kanat ayarı talimatıydı.
Lastik değişimi tamamlandı, kriko operatörü aracı indirdi ve süper kontrolör 44 numaralı araç için yeşil ışığı yaktı. Tam bu sırada, ön kanat ayarı için elinde alet bulunan başka bir mekaniker, başı eğik şekilde alete bakarken öne doğru adım attı ve yeşil ışığı görmedi.
Takım, bu koşullarda 44 numaralı aracı piste salmanın güvenli olmadığını kabul etti ve hatayı geç verilen kanat ayarı talimatına, iletişim eksikliğine ve mekanikerin yeşil ışığı fark etmemesine bağladı. Takım, benzer bir olayın tekrarlanmaması için pit stop prosedürlerini gözden geçireceklerini taahhüt etti.
Komiserler, pilotun olayda hiçbir kusuru olmadığını belirtti:
“Pilot, harekete geçtiği anda ne olduğunu fark etti ve mekanikerin güvenli bir şekilde uzaklaşmasını bekleyerek hemen durdu. Olay, sportif bir avantaj sağlamadığı gibi, 44 numaralı aracın pit stopunun gecikmesine neden olarak sportif dezavantaj yarattı. Bu nedenle, olay sportif bir ceza gerektirmemekle birlikte, bu tür prosedür hatalarının mekanikerlerin güvenliğini tehlikeye atması nedeniyle takıma ciddi bir para cezası verilmesini uygun bulduk.”
Komiserler, takım içindeki karışıklığa yol açan olağan dışı koşulları dikkate alarak, cezanın bir kısmını askıya aldı. Ancak, takımın prosedürlerini gözden geçirip FIA’ya alınacak önlemleri içeren bir rapor sunması şartını getirdi.
Gelişmeler geldikçe aktarılacaktır…
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1101498/1/why-lewis-hamilton-escaped-penalty-ferrari-unsafe-release-after-mechanic-struck
