Lewis Hamilton: “Red Bull’un Güç Ünitesi F1’in En İyisi Olarak Değerlendirildi”
Lewis Hamilton, Red Bull’un mevcut Formula 1 güç üniteleri arasında en iyi motora sahip olduğunun FIA tarafından tescillendiğini açıkladı.
Monaco Grand Prix’sinde elde ettiği ikinciliğin ardından konuşan yedi kez dünya şampiyonu Hamilton, Red Bull’un 2026 güç ünitesi performans değerlendirmesinde zirvede yer aldığını ve Ferrari’nin ise ek geliştirme hakkı aldığını ifade etti. Bu gelişme, FIA’nın “Ek Geliştirme ve Yükseltme İmkanları” (ADUO) kuralı kapsamında gerçekleşti.
Hamilton, Monaco hafta sonunda takımların ADUO düzenlemesiyle ilgili bilgilendirildiğini belirtti.
Red Bull En Güçlü, Mercedes ve Ferrari Geliştirme Hakkı Aldı
Hamilton, Sky Sports F1’e yaptığı açıklamada, “Sanırım dün ya da bugün çıkan habere göre Red Bull en güçlü motora sahip, Mercedes ikinci sırada ve biz onların gerisindeyiz. Artık aradaki farkı kapatmak için geliştirme jetonlarımız var,” dedi. “Fakat bu 8 ila 10 aylık bir süreç, yani önümüzdeki hafta hemen yapılabilecek bir şey değil. Farkı kapatmak için elimizden geleni yapacağız.”
FIA’nın ADUO belgesine göre, Red Bull’un en iyi güç ünitesine sahip olması nedeniyle herhangi bir ek geliştirme hakkı bulunmayacak.
Bu çarpıcı gelişme, Mercedes’in Ford markasıyla yarışan Red Bull güç ünitesinin yüzde 2’den fazla gerisinde olduğu tespit edilince, bu yıl için Mercedes’e güç ünitesi yükseltme hakkı tanınması anlamına geliyor.
Padokta çoğu kişi bu sezon en güçlü güç ünitesinin Mercedes’te olduğunu düşünürken, bu karar sürpriz olarak değerlendiriliyor.
Ferrari, Audi ve Honda ise Red Bull’un yüzde 4’ten fazla gerisinde oldukları için iki kez güç ünitesi homologasyonu hakkı elde etti.
Mercedes ayrıca bütçe sınırında 3 milyon dolar ek harcama hakkı ve 70 saatlik ek test tezgahı süresi kazanacak. Ferrari, Audi ve Honda’nın ne kadar ek hakka sahip olacağı ise henüz açıklanmadı.
FIA’dan Resmi Açıklama Bekleniyor
FIA’nın, Kanada Grand Prix’sinin ardından 14 gün içinde bulgularını resmi olarak açıklaması bekleniyor.
FIA Tek Koltuklu Araçlar Direktörü Nikolas Tombazis, ADUO hakkında daha önce yaptığı açıklamada, “ADUO’nun bir denge mekanizması olmadığını açıkça belirtmek önemli. Bir takım ya da üreticiye aniden daha yüksek yakıt akış oranı ya da daha az ağırlık verilmiyor. Bu, bütçe sınırında bir esneklik mekanizması; ADUO kriterlerini karşılayan güç ünitesi üreticilerine, teknik düzenlemeler çerçevesinde geliştirme fırsatı tanınıyor,” ifadelerini kullandı.
Tombazis ayrıca, “Bu imkanı küçümsememek gerek, ancak bir üreticinin kazanmak için yine de en iyi güç ünitesini üretmesi gerekiyor. Bu bir sihirli değnek değil, FIA geride kalanlara avantaj sağlamıyor; sadece teknik düzenlemeler kapsamında güç ünitesi geliştirmelerine imkan tanıyor,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1097550/1/lewis-hamilton-lets-slip-f1-aduo-shock-best-engine-revealed
