Verstappen, Sepang’daki İlk Günde En Hızlı Başlasa da Degradasyonla Mücadele Ediyor
Formula 1, 2017’den bu yana ilk kez Sepang Uluslararası Pisti’ne dönerken, Max Verstappen de Malezya’daki antrenmanlara güçlü bir başlangıç yaptı. Hollandalı pilot, Red Bull ile çıktığı ilk antrenman seansında (FP1) en hızlı zamanı kaydederek dikkatleri üzerine çekti.
Ancak Verstappen için gün tamamen sorunsuz geçmedi. Sıcak hava koşullarının yol açtığı yüksek lastik aşınması, birçok pilot gibi onun da performansını etkiledi. Antrenmanların ardından konuşan Verstappen, “İyi bir başlangıç yaptık ama pist çok sıcak, bu nedenle ciddi bir lastik aşınması var. Üzerinde çalışmamız gereken çok şey var fakat genel olarak olumlu bir gündü,” ifadelerini kullandı.
İkinci antrenman seansında (FP2) ise Verstappen dördüncü sırada yer aldı ve ilk seansta elde ettiği derecenin üzerine çıkamadı. Bu durumun, uyguladığı farklı programdan kaynaklanmış olabileceğini belirten Verstappen, iki seans arasındaki gelişimi net şekilde değerlendiremediğini söyledi: “İlerleme kaydetmek zor. FP2’de hava daha da sıcaktı ve farklı bir program uyguladık. Yine de üzerinde çalışmamız gereken çok şey var.”
Verstappen’in Sepang’daki ilk gününde dikkat çeken bir diğer detay ise ikinci seansta yumuşak lastik kullanmaması oldu. Hollandalı pilot, günün ilk seansında iki set yumuşak lastik denerken, FP2 boyunca sadece orta hamur lastiklerle piste çıktı. Bu tercihin nedeni olarak ise olası yağmur riskini gösterdi: “Yağmur ihtimaline karşı uzun sürüş yapmak istedim,” dedi.
Verstappen, cumartesi günü yapılacak üçüncü antrenmanda (FP3) ve ardından gerçekleşecek sıralama turlarında performansını daha da geliştirmek için son bir fırsata sahip olacak. Hava tahminlerine göre FP3’te yağış beklenmiyor ve seansın kuru zeminde koşulması öngörülüyor.
Fotoğraflar: © XPB Images
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1106113/1/max-verstappen-explains-unusual-tyre-strategy-bahrain-gp-practice
