Aylarca, hatta yıllarca süren spekülasyonların, diğer takımlarla yapılan gerçek görüşmelerin ve spordan ayrılma ihtimalinin ardından Max Verstappen, Red Bull ve Formula 1’e olan bağlılığını 2030’a kadar uzatan yeni sözleşmesiyle bir kez daha ortaya koydu.
Bu anlaşma, Verstappen-Red Bull ortaklığını, Lewis Hamilton-Mercedes birlikteliğinin de önüne geçirerek Formula 1 tarihinde bir takım ve pilot arasındaki en uzun süreli iş birliği haline getirecek. Bu rekorun kırılması ise oldukça zor görünüyor.
Peki Verstappen, mevcut sözleşmesine iki yıl daha ekleyerek neden şimdi Red Bull’da kalmayı seçti?
Red Bull’un Verstappen’i ikna edebilmesi bu kararın önemli bir parçası. Verstappen’in önceliği her zaman Red Bull’da kalmak olsa da, özellikle Christian Horner sonrası dönemde takımın ona yeterince neden sunması gerekiyordu.
Takım patronu Laurent Mekies’in göreve gelişiyle ilgili konuşan Verstappen, “En başından beri ilişki gerçekten çok iyi, çok açık ve şeffaf oldu. Bu nedenle benim açımdan karar vermek de tam olarak bununla ilgiliydi: geleceğe dair ve takım içindeki bazı stratejik kararlar.” dedi.
“Burada devam etmenin tamamen doğru olduğunu hissediyorum. Hep söyledim, Dietrich [Mateschitz, Red Bull’un kurucusu] hayattayken de söylemiştim, amacım ve hedefim kariyerimi bu takımda bitirmek. Buna giderek yaklaşıyoruz. Önümüzde hâlâ uzun yıllar var ama hedef hâlâ bu.”
“Bu yüzden sözleşmeyi uzatmaktan ve tabii ki zirveye geri dönmeye çalışmaktan dolayı çok gururluyum. Zirvede olmanın tadına fazlasıyla vardık. Bu nedenle tekrar oraya ulaşmak için çok aç olduğumuzu düşünüyorum.”
Mekies, bu “stratejik kararları” Red Bull’un tekrar kazanma döngüsünü başlatması için gerekli üç temel unsurdan biri olarak nitelendirdi.
“Yeniden kazanma döngüsünü başlatmak için gerekli unsurlar nelerdir diye düşünürseniz, sürücü tarafı artık tamamlandı.” diyen Mekies, “Milton Keynes’te en iyi yeteneklere sahip olduğumuza birçok kez inandığımızı söyledik, bu da ikinci unsur.” ifadelerini kullandı.
“Üçüncü unsur ise alınan ve bize rekabet avantajı sağlayacağına inandığımız stratejik kararlar. Özellikle Milton Keynes’teki [yeni] rüzgar tüneli ve birkaç başka sırdan bahsediyorum.” dedi.
Mekies ayrıca, ikinci unsurun anahtarı olarak Verstappen’in takımda tutulmasının önemine dikkat çekti: “Dünyanın en hızlı pilotunun, sadece pilot olarak değil, takım için bizimle olduğunu söyleyebilmek çok büyük bir istikrar unsuru. Aynı zamanda büyük bir hedef unsuru.”
Verstappen’in Red Bull’da kalması, son yıllarda birçok büyük ismini kaybeden takım için personel çekmede de kilit rol oynuyor.
Kural Geliştirmeleri
2026 kuralları açıklandığından bu yana en yüksek sesle eleştiren isimlerden biri olan Verstappen’in, F1’de kalıp kalmama konusundaki belirsizliğinde bu değişiklikler önemli rol oynadı.
The Race’e konuşan Verstappen, “İlk birkaç yarıştan sonra Laurent’e dedim ki, bana gelecekle ilgili hiçbir soru sorma, çünkü ben bile kalmak isteyip istemediğimi bilmiyorum.” ifadelerini kullandı.
“Ama dürüst olmak gerekirse, her zaman çok açık davrandık. Yarışmayı seviyorum. Formula 1 ve FIA ile çok iyi görüşmeler yaptım. Sanırım yavaş yavaş daha iyiye giden bir noktaya yaklaşıyoruz.”
“Ben de duruma adapte oldum. Hepimizin içinde bulunduğu durumu kabul ediyorum ve elimden gelenin en iyisini yapmaya çalışıyorum.”
“2030’a kadar imzaladığım yıl ile birlikte, belki de V8 motorlarının gelme ihtimaline kapı aralanıyor, o zaman tekrar bakabiliriz.”
Verstappen, FIA’nın sezon içi yaptığı kural değişiklikleri ve 2027-2028’de mevcut teorik %50-50 (gerçekte %53-47) içten yanmalı motor ve batarya gücü oranının %60-40’a kayacak olmasıyla ilgili olarak, “Kurallarla şu an yaşayabilirim.” dedi.
2031 için planlanan V8 motorlarına da destek veren Verstappen’in, yeni sözleşmenin ötesinde de bu araçlarla yarışma ihtimali gündeme gelmiş oldu.
Takım Değiştirmektense Emekliliğe Daha Yakındı
Verstappen’in menajerlik ekibi geçtiğimiz yıl boyunca en azından McLaren ve Mercedes ile gerçek görüşmeler yaptı, ancak Verstappen, başka bir takıma gitmektense emekliliğe daha yakın olduğunu belirtti.
“Sadece değişiklik olsun diye başka bir takıma geçme isteğim ya da ihtiyacım hiç olmadı.” diyen Verstappen, “Burada kendimi iyi hissediyorsam, neden değiştireyim? Çünkü biliyorum ki onlar benim için her şeyi yapıyor, ben de pistte onlar için elimden geleni yapıp sonuç almaya çalışıyorum.” dedi.
Ekledi: “Takım değiştirmektense emekli olmaya daha yakındım.”
Daha Fazla Özgürlük (ve Para)
Verstappen, Red Bull ile yaptığı müzakerelerde büyük bir pazarlık gücüne sahipti. Diğer takımlarla yapılan görüşmeler de bu gücü artırdı.
Hem Red Bull hem de Verstappen kesin rakamları açıklamasa da, yapılan yeni anlaşmanın dört kez dünya şampiyonu pilotun gelirini önemli ölçüde artırdığı kesin.
Verstappen’in 2022’de imzaladığı ve 2028’e kadar sürecek olan önceki sözleşmesinin yıllık 50 milyon euroya kadar çıkabileceği iddia edilmişti.
Ayrıca, Verstappen’in Red Bull ile diğer kategorilerde yarışma özgürlüğünü koruyabilmesi de önemli bir detay. Son 12 ayda Nürburgring’deki yarışlara katılması gibi örneklerde olduğu gibi, Red Bull, Formula 1 dışında da yarışmasına izin veriyor.
Verstappen, “Red Bull bana Formula 1 dışında da bazı şeyler yapma imkanı tanıyor, bu da tüm paketi benim için çok daha cazip hale getiriyor. Tümüne çok minnettarım.” dedi.
Böylece Verstappen’in Formula 1 dışındaki yarışlara katılımı devam edebilecek. Ancak, yoğun F1 takvimi bu konuda asıl belirleyici olacak.
Gerçekten 2030’a Kadar Kalacak mı?
Açıklanan yeni anlaşma 2030’a kadar sürüyor, ancak Verstappen’in o yıla kadar kesin olarak kalacağına dair yüzde 100 bir garanti yok. V8 motor düzenlemesinin 2031’de gelme ihtimaline ilgi göstermesi de bunu gösteriyor.
Her sözleşmede olduğu gibi, Verstappen’in önceki anlaşmasında da çıkış maddeleri bulunuyordu; yeni sözleşmede de farklı bir durum beklenmiyor.
Red Bull’un, Verstappen’i ikna ettiği “stratejik kararları” hayata geçirip sonuç alabilmesi gerekiyor.
Mekies de bu noktaya dikkat çekerek, “Bu güvenle birlikte, önümüzdeki yıllarda ona en iyi paketi sunabilmek için büyük bir sorumluluk geliyor.” dedi.
Verstappen, F1’in referans pilotu olduğu sürece, pilot pazarında büyük bir güç ve etkiye sahip olmaya devam edecek. Verstappen’in geleceğiyle ilgili düşünceleri, pilot pazarını adeta kilitleme potansiyeline sahip.
Ancak bu yeni açıklama, Verstappen’in F1 kariyerini Red Bull’da bitirme isteğini bir kez daha gözler önüne seriyor. Red Bull, ona kalması için yeterli neden sunduğu sürece, Verstappen şimdilik takımda kalmaya devam edecek.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/why-max-verstappen-suddenly-committed-red-bull-f1-2030/
