Max Verstappen, Red Bull’un Avusturya Grand Prix’sine getirdiği kapsamlı güncellemelerin ardından sezonun en iyi sonucunu elde ederek yarışı ikinci sırada tamamladı. Dört kez dünya şampiyonu pilotun Red Bull’daki geleceği geçtiğimiz hafta sonu yeniden gündeme gelirken, Verstappen’in McLaren ile gizli görüşmeler yaptığı iddiaları ve takım patronu Laurent Mekies’in, bu yedi parçadan oluşan güncellemenin Verstappen’in karar sürecinde kritik rol oynayacağını açıkça ifade etmesi dikkat çekti.
Sıralama turlarında ilk dört takım arasında oldukça çekişmeli bir mücadele yaşanırken, Red Bull’un McLaren ile en azından aynı seviyeye geldiği görüldü. Yarışta ise Verstappen, McLaren pilotlarının ve Ferrari’lerin önünde rahat bir şekilde yer alırken, ön grupta temposunu belirleyen Mercedes ikilisiyle mücadele etti.
Mercedes ile aradaki farkın nerede olduğunu soran Verstappen, “Beşinci başladım ve her sürüş bölümünde aradaki farkı sürekli kapatıyordum. Yani, tam olarak söylemek zor. George’u yakalıyordum, Kimi [Antonelli] de beni yakalıyordu. Evet, çok yakındı. Araçta hâlâ üzerinde çalışmak istediğimiz bazı alanlar var. Yarışın yarısında, aracım en iyi durumda değildi. Ayrıca frenlerim de hafta sonunun geri kalanına kıyasla bugün iyi çalışmıyordu. Bu da tabii ki yönetilmesi ve sürüş tarzına uyum sağlanması gereken bir durum, ama ideal değil. Geriye dönüp bakacağız ve anlamaya çalışacağız. Ancak bizim için bu, önceki yarışlara kıyasla çok büyük bir adım oldu. Son yarışa bakarsanız, yarışta tamamen yalnızdım ve kimseyle mücadele edemiyordum. Lastiklerin aşınmasının yüksek olduğu bir pistte bu performansı göstermek olumlu bir işaret,” ifadelerini kullandı.
Avusturya’daki bu sonuç, Verstappen’in bu sezonki en iyi derecesi olurken, Red Bull’dan ayrılabileceği iddialarına rağmen Hollandalı pilotun moralinin önceki yarışlara göre daha yüksek olduğu gözlendi.
Verstappen, “Tatmin edici olan, bu sezon ilk kez gerçekten galibiyet için mücadele edebileceğimi hissetmemdi,” dedi.
“Bence yarışın ilk bölümünde daha rekabetçiydik. Çünkü her ne sebeptense, ikinci bölümde aracın arka tarafında bir tuhaflık oluştu ve her şey çok zorlaştı; tümsekler, kerbler, çekiş, her şey tamamen kayboldu. Burada neyin yanlış gittiğini anlamamız gerekiyor. Ama ilk bölümde gerçekten iyi hissettim. Lewis ile yaşadığım mücadelelerden sonra bile aradaki farkı kapatıyordum. Bu güzeldi ama tabii ki oldukça zaman kaybettik. Her seferinde yeniden yaklaşmak zorunda kaldım. Ancak ikinci bölümün ortasında arka aksla ilgili bir sorun yaşadım ve bu da performans kaybına yol açtı, yarışın sonuna kadar da devam etti. Bu biraz üzücü. Yine de galibiyete bu kadar yakın olmak, takım adına büyük bir çaba. Takım, bu güncellemeleri araca getirmek için çok çalıştı ve ilk kez yarışta gerçekten rekabetçi hissettim, biraz daha zorlayabildim. Bu hafta sonunun en olumlu yanı kesinlikle bu,” şeklinde konuştu.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1099936/1/max-verstappen-details-red-bulls-very-big-step-forward-major-f1-upgrade
