Max Verstappen’den 2026 Güç Ünitesi Kuralları İçin Net Mesaj: “Değişiklik Olmazsa Formula 1’den Ayrılabilirim”
Max Verstappen, 2026 sezonunda yürürlüğe girecek güç ünitesi kurallarıyla ilgili değişiklik yapılmaması halinde Formula 1’den ayrılabileceğine dair şimdiye kadarki en net mesajını verdi.
Sözlerini dikkatle seçen Hollandalı pilot, mevcut kurallar altında yarışmak istemediğini açıkça dile getirdi. FIA, bu ayın başında yapılan açıklamada, güç ünitesinde içten yanmalı motor ile elektrikli bileşen arasında yakıt akışının artırılmasıyla birlikte 60:40 oranında bir güç dağılımı sağlanması konusunda prensipte anlaşmaya varıldığını duyurmuştu.
Verstappen, Kanada’da perşembe günü yaptığı açıklamada planlanan değişiklikleri memnuniyetle karşıladığını doğruladı.
“Kesinlikle çok olumlu bir yöne gidiyor,” diyen Verstappen, “Bu, en azından beklediğim minimumdu ve bence gerçekten güzel bir adım. Sporun da buna ihtiyacı olduğunu düşünüyorum,” ifadelerini kullandı.
Mercedes ve Red Bull değişikliklere açık destek verirken, diğer bazı üreticilerden itirazlar geldi ve devam eden tartışmalar nedeniyle güç ünitesi üreticileri arasında henüz oybirliği sağlanamadı.
Montreal sıralama turlarının ardından değişikliklerin 2027’ye ertelenmesi halinde geleceğiyle ilgili planlarının etkilenip etkilenmeyeceği sorulan Verstappen, tutumunu net bir şekilde ortaya koydu:
“Eğer böyle kalırsa, gelecek yıl uzun bir yıl olacak,” diyen Verstappen, “Ki bunu istemiyorum,” şeklinde konuştu.
Konuya ilişkin ısrarlı sorulara ise şu yanıtı verdi: “Size şunu söyleyebilirim, eğer böyle kalırsa… O zaman bakarız. Bu şekilde devam etmek benim için mental olarak mümkün değil. Kesinlikle olmaz.”
Değişikliklere yönelik itirazlarla ilgili ise, “Bu Formula 1’de olağan bir durum. Biraz üzücü,” dedi.
FIA ve Formula 1 yönetimi için değişiklikleri 2028 sezonunda hayata geçirmek daha kolay; çünkü bu durumda oybirliği gerekmiyor ve güç ünitesi üreticilerinin uyum sağlaması için daha fazla zaman oluyor.
Crash.net’in, kurallar değişene kadar bir ara vermeyi düşünüp düşünmediği sorusuna Verstappen, “Hayır,” yanıtını verdi.
Eğer spordan ayrılırsa geri dönmeyeceğini de net şekilde belirten Verstappen, “Evet. Dışarıda eğlenceli birçok şey var,” ifadelerini kullandı.
Verstappen her ne kadar karamsar bir tablo çizse de, değişikliklerin hayata geçirileceğine dair umudunu koruyor.
“Olumlu tarafta kalmaya çalışıyorum,” diyen Verstappen, “Hâlâ bu değişiklikleri yapmaya çalışıyoruz. Şu anda belki avantajı olan bazı kişiler işleri zorlaştırmaya çalışacaktır. Ama FIA ve Formula 1 yönetimi güçlü olursa, bu değişiklikleri yapmaları gerekiyor,” dedi.
Carlos Sainz’ın, FIA’nın değişiklikleri ne olursa olsun hayata geçirmesi gerektiği yönündeki görüşüne katıldığını belirten Verstappen, “Kesinlikle katılıyorum, bu sporun tamamı için daha iyi olur,” dedi.
Verstappen için pistte ise bir başka zorlu gün geride kaldı ve sıralama turlarında ancak altıncı sırayı elde edebildi.
Red Bull Racing ekibi, cuma günü yaşadığı sürüş sorununu çözmeye çalıştı ancak bu, aracın performansından ödün verilmesine yol açtı.
Crash.net’in aracı iyileştirip iyileştirmedikleri sorusuna Verstappen, “Pek sayılmaz, sadece bir kısır döngüye giriyorsunuz; tümseklerde ve kerblerde iyileşme sağlıyorsunuz ama bu sefer de aracın yere basma gücünden ödün veriyorsunuz. Sıralama turlarında yaşadığımız temel sorun buydu,” dedi.
“Bir de düzlük hızında çok kafa karıştırıcı bir durum vardı; sanki hiç çalışmıyordu, sonra son turda birdenbire, neden olduğunu bilmediğim bir şekilde hız geldi. Yani biraz kafa karıştırıcıydı,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1096005/1/max-verstappen-u-turns-over-f1-future-renewed-quit-threat-conditions
