Formula 1’de Pilot Pazarı Max Verstappen’in Sözleşme Uzatmasıyla Durgunlaştı
Max Verstappen’in Red Bull ile sözleşmesini uzatmasının ardından, Formula 1 padokunda pilot pazarının adeta kilitlendiği görüşü hakim oldu. Buna ek olarak, Carlos Sainz ve Alex Albon’un Williams ile geleceklerini garanti altına almaları ve Franco Colapinto’nun Alpine ile anlaşmasını yenilemesiyle, son iki haftada 2027 sezonu için dört koltuk daha kapanmış oldu.
Fernando Alonso’nun Geleceği Belirsizliğini Koruyor
Bu gelişmelerin ardından, iki kez dünya şampiyonu Fernando Alonso, pilot pazarının en önemli bilinmeyen parçası olarak öne çıkıyor. 45 yaşındaki İspanyol pilotun Aston Martin ile olan sözleşmesi sezon sonunda sona ererken, Alonso’nun Formula 1’de devam edip etmeyeceği merak konusu.
Alonso daha önce kararını yaz aylarında vereceğini ima etmişti. Ancak Hollanda Grand Prix’sinde konuşan Alonso, kesin bir takvim belirlemediğini vurguladı: “Hiçbir takvimim yok. Tatilden yeni döndüm, önümüzdeki günlerde, haftalarda ya da aylarda göreceğim,” ifadelerini kullandı.
Alonso, Aston Martin’in rekabetçiliği veya takımın geliştirdiği güncellemelerin kararında etkili olmayacağını belirtti: “Uzun vadede bu takımda bir şekilde yer alacağım. Bu, benimle ya da gelecek yıl kimin yarışacağıyla ilgili değil. Gelecek yıl ya da üç yıl daha yarışır mıyım, bilmiyorum. Lawrence ve Adrian ile oturup takımın ihtiyaçlarını konuşmak, benim sürmemi gerektiriyorsa bunu değerlendireceğim. Ancak başka bir pozisyonda daha değerli olacaksam, buna da açığım,” dedi.
Alonso ayrıca, “Ama kesin olan bir şey var, bir şey sürmem lazım. Yarışmak, adrenalini hissetmek istiyorum. Ben bir yarışçıyım. Kafamda Dakar’ı bir gün kazanmak, Indy 500’ü tekrar denemek gibi birçok hedef var. Elbette Formula 1’de üçüncü dünya şampiyonluğunu kazanmak da nihai hayalim. Bu mümkün mü? Takımın o seviyeye ulaşması uzun zaman alabilir,” ifadelerini kullandı.
Mevcut tablo, Alonso’nun en az bir yıl daha Formula 1’de kalacağına işaret ediyor ve bu durumda Aston Martin’de değişiklik beklenmiyor.
Red Bull’da 2027 İçin Zorlu Seçim
Liam Lawson’ın, Red Bull’da sakatlanan Isack Hadjar’ın yerine son anda piste çıkarak gösterdiği etkileyici performans, takımın 2027 için pilot seçimini zorlaştırmış olabilir. Racing Bulls ile güçlü bir sezon geçiren Lawson, gelecek yıl Red Bull’un kardeş takımı Racing Bulls’ta Arvid Lindblad ile birlikte koltuğunu koruyacak gibi görünüyor. Zandvoort’ta Red Bull’da gösterdiği performans ise kendisine artı puan kazandırdı.
Red Bull’un genç pilotu Nikola Tsolov’un Formula 2’de şampiyona lideri olması ve şampiyonluğu kazanması halinde, 2027’de Formula 1’e terfi etmesi için güçlü bir aday olacağı belirtiliyor. Son dönemde pilot kadrosunda sıkıntı yaşayan Red Bull için bu, olumlu bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Haas’ta Koltuk Mücadelesi Kızışıyor
2025 sonunda Red Bull’daki koltuğunu kaybeden Yuki Tsunoda da Formula 1 radarına yeniden girdi. Racing Bulls’ta Lawson’ın yerine yarışan Tsunoda, Zandvoort’ta puanı kıl payı kaçırarak dikkatleri üzerine çekti. Japon pilotun bu performansı, başta Haas olmak üzere bazı takımların ilgisini çekmiş durumda. Haas takım patronu Ayao Komatsu, gelecek sezon için pilot kadrosu konusunda aceleci olmadıklarını ve zorlu bir sezon geçiren Esteban Ocon ile Ollie Bearman’a desteklerinin sürdüğünü açıkladı.
Ocon, koltuğunu korumak için baskı altında. Padokta, mevcut F2 şampiyonu Leonardo Fornaroli ve Ferrari genç sürücüsü Rafael Camara, Haas koltuğu için öne çıkan isimler arasında gösteriliyor. Ayrıca Toyota destekli Ryo Hirakawa ve Jack Doohan da Haas’ın yedek pilotları olarak seçenekler arasında yer alıyor. Tsunoda da bu yarışta iddiasını ortaya koymuş durumda.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/feature/1103041/1/big-f1-driver-market-questions-remaining-after-max-verstappens-new-deal
