Mercedes, Avusturya Grand Prix’si öncesinde rakip Formula 1 takımlarının tasarımın yasal olup olmadığına dair soru işaretleri oluşturmasının ardından difüzöründe değişikliğe gitmek zorunda kaldı.
2026 sezonunun ilk büyük güncelleme paketini Kanada Grand Prix’sinde piste çıkaran Mercedes, difüzöründe diş benzeri tırtıklı kenarlara sahip özgün bir çözüm kullanmıştı. Difüzörün uzatılmasıyla birlikte Mercedes, bu alandaki etkinliği artırarak ek performans elde etmeyi başarmıştı.
Bu yenilikçi tasarım, Mercedes’in rakiplerinin dikkatini çekti. Ferrari, FIA’dan konuya açıklık getirmesini talep ederek benzer bir tasarımı kendilerinin de uygulamasına izin verilip verilmeyeceğini sordu. Ancak Ferrari’nin bu talebi reddedildi. Bunun üzerine FIA, Barselona-Catalunya Grand Prix’sinin ardından teknik bir direktif yayımlayarak, bu hafta sonu Avusturya’da gerçekleştirilecek sezonun sekizinci yarışından itibaren geçerli olacak şekilde yeni kuralları devreye aldı.
Mercedes, getirilen fiili yasak sonrası difüzöründe değişiklik yaparak Red Bull Ring’de tırtıklı kenar tasarımını kullanmadı. Bu durum, Ferrari açısından politik bir zafer olarak değerlendirilirken, bazı kaynaklar Mercedes’in mevcut rekabetçi avantajının bu gelişmeden etkilenebileceğini öne sürüyor.
Crash.net’in edindiği bilgilere göre Mercedes, rakiplerinin konuyu olduğundan fazla büyüttüğünü ve potansiyel performans kazancının oldukça sınırlı olduğunu düşünüyor. Buna rağmen, bu gelişme Formula 1’de takımların hem pistte hem de pist dışında avantaj elde etmek için yürüttüğü klasik politik mücadelelerin son örneği olarak öne çıkıyor.
Mercedes, konuyu küçümsese de Ferrari ve diğer takımlar için bu gelişme, sezonun ince farklarla şekilleneceği öngörülen geliştirme savaşında küçük de olsa bir galibiyet olarak yorumlanıyor.
Mercedes, teknik direktiften etkilenen tek takım değil. Racing Bulls ekibinden de difüzöründe değişiklik yapması istendi.
Şu anda Mercedes, her iki dünya şampiyonasında da liderliğini sürdürüyor. Andrea Kimi Antonelli, Lewis Hamilton’ın 41 puan önünde yer alırken, George Russell ise Hamilton’ın dokuz puan gerisinde bulunuyor. Takımlar şampiyonasında ise Mercedes, ikinci sıradaki Ferrari’ye karşı 75 puanlık bir avantajı elinde tutuyor.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1099343/1/mercedes-forced-alter-controversial-diffuser-after-rival-f1-team-scrutiny
