Mercedes’i “mutlu hâlinin” dışında bırakan “3 boyutlu sorun” ne?

Mercedes’i “mutlu hâlinin” dışında bırakan “3 boyutlu sorun” ne?

0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Mercedes takım patron yardımcısı Bradley Lord, önemli güncellemelerin istenen sonuçları getirmemesinin ardından W17’nin Malezya’daki Bahreyn Grand Prix’sindeki dikkat çekici performansını değerlendirdi.

Brackley merkezli ekip, güncellenen zemin ve gövde çalışmalarının aracın temposunu ne kadar artırdığından ve bu gelişmelerin bir ileri adım olup olmadığından emin olmadan Sepang International Circuit’ten ayrılıyor.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

George Russell’ın Azerbaycan Grand Prix’sinde muhteşem bir performans sergilemesinin ardından Malezya’ya girerken işaretler uğursuzdu.

Mercedes, pole pozisyonunu ve zaferi Max Verstappen ile alan yeniden yükselişteki Red Bull’dan biraz yavaş kaldı; W17’ye kesinlikle uymayan, Cuma ve Cumartesi günleri kavurucu sıcaklıklarla daha da zorlaşan aşındırıcı ve zorlu pist yüzeyinde Ferrari ile performans mücadelesi verdi.

Pazar günkü sağanak koşullar büyük bir sürpriz yarattı ve sekiz kez takımlar şampiyonu olan ekip ikinci ve üçüncülüğü alacak gibi görünüyordu; ancak Russell’ın yarışın sonlarına doğru birkaç tur kala yarışı bırakması, Lewis Hamilton’ın Kimi Antonelli’nin arkasında podyumu tamamlamasına yol açtı.

Lord, bir Mercedes bilgilendirmesinde, “Güncelleme, pist sıcaklığı ve pist yüzeyinin birleşimi potansiyel olarak bir etkileşim, yani bir davranışlar bütünü yarattı; bu da aracın olağan ‘mutlu halinde’ olmaması anlamına geldi ve pilotlar yavaş virajlarda aracı gazla döndürmek zorunda kaldı” diye açıkladı.

“Bu da lastik sıcaklıklarıyla ilgili zorlukları daha da artırdı. Dolayısıyla bunu çözmek kolay bir şey değil.”

Lord, Mercedes’in Malezya’da yaşananlara nasıl yanıt vermesi gerektiğini anlamak için önünde ciddi bir iş olduğunun altını çizdi.

Sonuçların yalnızca W17’nin gelişim yönünü değil, gelecek sezonun aracının geliştirilmesini de şekillendireceğine dikkat çekti.

Lord, “Çözmemiz gereken biraz ‘3 boyutlu bir sorun’ var; ardından güncellemenin iyi çalıştığını ve gelişimimizde sadece bu yılın aracı için değil gelecek yılınki için de doğru yönde ilerlediğimizi anlamamızı sağlayacak temel kavrayışa sahip olmak için tam olarak hangi adımları atacağımızı bulmalıyız” diye ekledi.

“Yani şu anda fabrikada ve ayrıca Singapur’da, önümüzdeki günler ve Singapur yarış hafta sonu için planın tam olarak ne olduğunu belirlemek amacıyla yürütülen bir çalışma var.”

Kaynak: RacingNews365 // https://racingnews365.com/why-3d-problem-left-upgraded-mercedes-outside-its-happy-state

3550 Puan
Yazarın Profili