Oscar Piastri, McLaren’in ABD GP hafta sonunda yaşadığı zorlukları anlattı ve aracın her an “bıçak sırtında” sürülmesi gerektiğini söyledi. Avustralyalı pilot ayrıca Circuit of the Americas’taki 1. viraj tümseğini “motokros atlayışına” benzetti.
Piastri, sıralamada Lando Norris’in pist sınırı nedeniyle silinen turunun ardından bir sıra yükselerek yedinci oldu. Yine de McLaren, Kimi Antonelli’nin pole zamanından sekiz onluktan biraz fazla yavaştı. Piastri ve Norris, zorlu MCL40’tan performans çıkarmakta zorlanmaya devam ediyor.
Piastri, hafta sonunu şöyle anlattı:
“İlk turdan beri zor geçti; araçtan performans almaya çalışmak çok ama çok zorlayıcıydı.”
“Sıralamada en azından Lando için potansiyel varmış gibi görünüyordu ve ikimiz de potansiyel olduğunu hissettik, ama o potansiyeli çıkarmakla çıkaramamak arasındaki fark yaklaşık yarım saniye; bu yüzden turu araçtan çıkarmak çok zordu.”
“Ben hiç başaramadım. Ama sanırım ikimiz de sınırları gerçekten zorladığımızda aracı pistte tutamıyoruz. Yani kesinlikle çok zorlayıcı oldu.”
“Sanırım Mercedes ve Red Bull’un birkaç onluk gerisindeyiz ve doğal olarak pilotlar olarak bunu kapatmaya çalışıyorsunuz.”
“Bu yüzden bunun biraz etkisi vardır; ama bence araç genel olarak her zaman bıçak sırtında sürülmek zorunda ve böyle bir pistte, bu kadar çok viraj dizisi ve tümsek varken, işlerin ters gitmesi için çok az şey yeter.”
“Odaklanmak istediğim bölgelerde makul bir iş çıkardım ama bir tur çıkarmaya çalışmak neredeyse imkânsızdı.” dedi.
Piastri, Austin’deki tümsekler konusunda da konuştu. Hafta sonu boyunca pilotlar, aralarında Max Verstappen’in “kabul edilemez” dediği pist yüzeyini eleştirdi. Austin pisti, Austin Bergstrom Uluslararası Havalimanı yakınındaki eski bir bataklık arazide inşa edildi ve zemin altta kayıyor. Pist patronu Bobby Epstein, 1. viraj dışında pist yüzeyinin kabul edilebilir olduğunu düşünüyor.
Piastri bu konuda şunları söyledi:
“Pistin büyük bölümünün önceki yıllardan daha iyi olduğunu düşünüyorum.”
“Ama 1. viraja girerken bir motokros atlayışı gibi bir tümsek var, 19. virajdaki de pek farklı değil.”
“Sıralamada çok kötü değil, çünkü tümsekten sonra fren yapıyorsunuz, ama yarışta tam tümseğin üzerinde fren yapıyorsunuz, özellikle de birini 1. viraja girerken sollarken.”
“Bu konuyu FIA ile konuştuk ve gelecek yıl düzeltileceğinden eminim.” dedi.
İlgili haberler: Norris, sıralamadaki pist sınırı ihlali için kendini suçladı: Berbat bir iş çıkardım · Austin tümsekleri: Verstappen ağrı kesici alıyor, Norris baş ağrısı hapı, pist patronu yanıt verdi
Kaynak: RacingNews365
Bunlar da ilginizi çekebilir: 2026 F1 Puan Durumu · 2026 F1 Takvimi · F1 Puanlama Sistemi
