Red Bull F1 Takım Patronu Christian Horner, Formula 1’de ön kanat esneme kısıtlaması yürürlüğe girmeden önce takımlarının ellerindeki fırsatları en iyi şekilde değerlendirmeye odaklandığını söyledi.
FIA, 2024 sezonunun başından itibaren arka kanat esnekliği konusunda daha sıkı yönergeler uygulamaya başlamış ve bu kurallar Çin GP’si öncesinde daha da sıkılaştırılmıştı. Ancak ön kanat esneme kısıtlaması, 2025 sezonunun 9. yarışı olan İspanya GP’sine kadar yürürlüğe girmeyecek.
Bu konu, 2024’te büyük kazanç sağladığı öne sürülen McLaren için oldukça önemli. MCL39’un 2025 sezonunun en güçlü aracı olduğu düşünülse de Max Verstappen, Japonya GP’sinde sürpriz bir galibiyet alarak McLaren’i geride bırakmayı başarmıştı.
Horner: “Her şey fırsatları maksimuma çıkarmakla ilgili olacak”
Christian Horner, FIA’nın yapacağı teknik düzenlemelerin araçları nasıl etkileyeceğine dair kesin bir öngörüde bulunmanın zor olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:
“Bu değişikliğin araçları nasıl etkileyeceği konusunda bir belirsizlik var. Bu araçların çalışma aralığı çok dar. Ön kanatla ilgili bu değişiklik oldukça büyük bir etkiye sahip olabilir. Kimi takımları nasıl etkileyeceğini göreceğiz, ama kesin konuşmak mümkün değil. Geliştirmemiz gereken alanların farkındayız ve takım olarak bu konuda tamamen odaklanmış durumdayız.”
Horner ayrıca, Verstappen’in Çin ve Avustralya’daki sonuçlarının ardından Japonya’da aldığı galibiyetle, hem sürücüsünün hem de takımın mevcut potansiyelini iyi kullandığını vurguladı. Hollandalı pilot, şu an pilotlar şampiyonasında Lando Norris’in yalnızca 1 puan gerisinde bulunuyor.
“Bu şampiyona tamamen fırsatları maksimuma çıkarmakla ilgili olacak. Melbourne’de çok yakın bir ikincilik elde ettik. Çin Sprint’inde yarışın ilk yarısında rekabetçiydik ama ikinci yarıda geriledik. Çin GP’sinde ise sert lastiklerle oldukça rekabetçi bir stint gerçekleştirdik ve dördüncü olduk. Otomobilin potansiyelini açığa çıkarabilirsek mücadelede biz de varız.”
“McLaren, Bahreyn’de çok güçlü olacak”
Japonya’daki yeni asfalt sayesinde lastik aşınmasının azalması, McLaren’in en büyük avantajı olan lastik yönetimini etkisiz hale getirdi ve Verstappen’e avantaj sağladı. Ancak Bahreyn’in oldukça aşındırıcı asfaltı, McLaren’in bu avantajını tekrar devreye sokabilir.
Horner, Bahreyn GP’si öncesinde McLaren’in güçlü olmasını bekliyor:
“McLaren, Bahreyn’de çok güçlü olacak. Teorik olarak bu pist onların güçlü olduğu yönlere uygun. Şu anda en hızlı araca sahipler. Onları yenmek için ciddi şekilde mücadele etmemiz gerekecek.”
