George Russell, Malezya’daki Yarıştan Sonra Çifte Motor Cezası Riskiyle Karşı Karşıya
George Russell, Malezya Grand Prix’sinde yaşadığı yarış dışı kalmanın ardından, Mercedes’in Formula 1 güç ünitesinin tamir edilememesi durumunda “çifte darbe” riskiyle karşı karşıya kalabilir.
Mercedes pilotu, Sepang’da podyuma çıkmaya çok yaklaşmıştı ancak bitişe beş tur kala yaşadığı güç ünitesi arızası nedeniyle aracını kenara çekmek zorunda kaldı. Bu beklenmedik sorun, Russell’ın zaten zayıflayan şampiyonluk umutlarına büyük bir darbe vurdu. Takım arkadaşı Kimi Antonelli ile arasındaki puan farkı, kalan yedi yarış öncesinde 84’e yükseldi.
Ancak puan durumundaki kayıptan daha kötüsü, yaşanan arızanın Russell’ın önümüzdeki yarışlarda Antonelli’yi geçme şansını daha da azaltabilecek olması. Russell, mevcut güç ünitesi havuzundaki motorlarının kullanım ömrünün sonuna yaklaşmış durumda. İngiliz pilot, Mercedes’in Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’sinde getirmesi beklenen yeni güç ünitesi güncellemesine kadar mevcut motorlarla idare etmeyi planlıyordu.
Mercedes, Formula 1’in ADUO (Ek Geliştirme ve Güncelleme İmkanları) kuralları kapsamında Austin’de tüm araçları için yeni güç ünitesi homologasyonu kullanmayı hedefliyor. Ancak Russell’ın Malezya’da kullandığı güç ünitesi onarılamazsa, sezonun kalanında Antonelli’ye karşı güç kaybı yaşamamak için Singapur’da yeni bir güç ünitesi almak zorunda kalacak ve bu da ceza almasına neden olacak. Ardından, Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’sinde ADUO kapsamında bir kez daha güç ünitesi değişikliği yapması gerekecek ve bu da üst üste iki yarışta motor cezası alması anlamına geliyor.
Mercedes, Russell’ın güç ünitesindeki sorunun nedenini tam olarak analiz etmeye devam ediyor. Takımın yardımcı takım patronu Bradley Lord, yaşananların uzun vadeli sonuçları olabileceğini doğruladı: “Evet, böylesine yürek burkan bir darbenin ardından çifte bir etki oluşabilir. Onun aracını kenara çekmek zorunda kalmasını izlemek gerçekten yıkıcıydı,” dedi.
Lord, sorunun tam olarak neyin tetiklediği konusunda henüz net bir yanıt olmadığını, ancak çözümün uzun sürmeyeceğini umduklarını belirtti: “Güvenlik aracı arkasında telsizden güç ünitesinin garip sesler çıkarmaya başladığını söyledi. Ardından sensörlerde anormallikler gördük ve aracın kenara çekilmesi gerektiği, bir tür arıza yaşadığımız netleşti.”
“Güç ünitesi havuzu açısından ne anlama geldiğini hâlâ anlamamız gerekiyor çünkü Russell’ın düşük kilometreli güç üniteleri de fazla değil. Bu da daha önceki planlarımızı değiştirmemiz gerekebileceği anlamına geliyor.”
Russell ise yaşadığı sorunu “ani bir arıza” olarak tanımladı ve bu sezonun kendisi adına giderek zorlaştığını kabul etti. Kalan şampiyonluk umutları sorulduğunda ise şu ifadeleri kullandı: “Şampiyonlukta geri dönmek istiyorsam, sadece iyi performans yetmezdi, biraz da şansa ihtiyacım vardı. Ama geldiğimiz noktada, bırakın şansın yanımda olmasını, aksine kötü şans benimle. Hafta sonu hafta sonu mücadele etmeye devam edeceğim ama elbette şampiyonluk artık son derece uzak bir ihtimal.”
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/george-russell-at-risk-of-double-whammy-grid-penalty/
