Verstappen Las Vegas için uyardı: Anahtar soğukta lastikleri çalıştırmak

Verstappen Las Vegas için uyardı: Anahtar soğukta lastikleri çalıştırmak
#attachment_caption
0
TRF1.net'i Google'da tercih edilen F1 ve Motor Sporları Haber Kaynağı olarak ekler misiniz?

Max Verstappen, gelecek hafta sonu yapılacak Las Vegas Grand Prix’sine giderken Red Bull için belirleyici etkenin soğukta lastiklerin ısınması olduğuna dikkat çekti.

Üç gün boyunca seanslarda pist sıcaklıklarının 10 ile 12 derece arasında olması bekleniyor. Bu da Las Vegas’ı lastik davranışı açısından sezonun en öngörülemez yarışlarından biri yapıyor.

TRF1.net'in Android - IOS mobil uygulamasını indirdiniz mi?

Pürüzsüz sokak asfaltı, tutuşun daha yüksek olduğu pistlerde yaşanan ısı birikimi yerine kaymaya, dolayısıyla taneciklenmeye (graining) ve lastiğin çekirdeğinde eşitsiz sıcaklıklara yol açıyor.

Geçen yılki yarışı ikinci sıradan başlayıp kazanan Verstappen, Las Vegas’ta araçların bir hafta sonundan diğerine ne kadar farklı davranabildiği düşünüldüğünde bu sonuca fazla anlam yüklemekten çekiniyor.

Dört kez F1 şampiyonu olan Verstappen, Red Bull’un Las Vegas’ta yenilmesi gereken takım olup olmadığı sorulunca bilinmeyenler konusunda açık sözlüydü.

Verstappen, “Hiçbir fikrim yok, çünkü Vegas herkes için çok farklı ve anlaması çok zor.” dedi.

Verstappen, pistin uzun düzlüğüne de sıcaklıkla değil, bu yılın enerji dağıtım kurallarıyla ilgili ayrı bir zorluk olarak dikkat çekti.

Verstappen, “Öncelikle enerji dağıtımı. Çok uzun bir düzlük, bu yüzden düzlüğün ortasında biraz üst hız kazanmak için arkaya girmem gerekebilir. Bu yıl oyun bu. O düzlükte enerji yönetimiyle çok, çok zor olacak. Belki pist biraz Monza gibi olacak; birbirinizin hava akımından yararlanmak oldukça iyi, oldukça faydalı. Ama sorun şu ki orası o kadar soğuk ki her araçtan çok farklı bir davranış alıyorsunuz. Bazıları böyle bir pistte birdenbire çok iyi çalışıyor. Geçmişte bunu gördük.” dedi.

Red Bull geleneksel olarak, yere bastırma yükünün yüksek hızlı virajlardaki kadar agresif oluşmadığı düşük tutuşlu, soğuk pistlerde bir ölçüde zorlanıyor; sıcak koşullarda lastikleri koruma konusundaki olağan gücünün tersine.

Verstappen, bunu bu yıl da takımın en büyük engeli olarak gördüğünü açıkça belirtti.

Verstappen, “Şunu söylemeliyim ki bu normalde bizim en iyi pistimiz değil, bu yüzden. Ama lastikleri çalıştırabilecek miyiz göreceğiz. Dürüst olmak gerekirse oradaki anahtar bu.” dedi.

Kaynak: RacingNews365

557050 Puan
Yazarın Profili

TRF1.net haber servisi; Yabancı kaynaklardaki F1 ve motor sporları gelişmelerini Türkçeye uyarlar ve editör denetiminde yayınlar. Editör: Abdullah Çelik.