Max Verstappen, üstün formunu Singapur’da gerçekleştirilen Formula 1 2026 sezonu sprint yarışının sıralama turlarında da sürdürerek, George Russell’ın eski güncelleme paketine sahip Mercedes’ini geride bırakıp pole pozisyonunun sahibi oldu.
Malezya Grand Prix’sinde de dominant bir zafer elde eden Verstappen, SQ3’te yalnızca tek bir tur atarak sezonun ilk sprint yarışında pole pozisyonunu 1:31.156’lık derecesiyle kazandı.
Verstappen’in en yakın takipçisi Russell, eski güncelleme paketine sahip Mercedes ile 0.120 saniye geride kaldı. Mercedes’in güncellenmiş versiyonunu kullanan takım arkadaşı Kimi Antonelli ise yedinci sırada yer aldı.
Russell, pazar günü koşulacak ana yarışta güç ünitesi değişimi nedeniyle ceza alacak olsa da, cumartesi günkü sprint yarışına Verstappen’in yanında ilk çizgiden başlayacak.
Ferrari pilotu Charles Leclerc üçüncü en hızlı isim olurken, McLaren’den Oscar Piastri ve Lando Norris ise sıralamada dördüncü ve beşinci sırayı paylaştı. Lewis Hamilton ise ikinci Ferrari ile SQ3’te turunu diğerlerinden önce tamamlayarak altıncı oldu.
Antonelli’nin Mercedes’i, pole pozisyonundan neredeyse yedi ondalık saniye geride yedinci sırada yer aldı. Onu Racing Bulls’tan Liam Lawson ve Red Bull’dan Isack Hadjar izledi. Hadjar, SQ3’te son virajda pist limitlerini aştığı gerekçesiyle turu silindiği için dördüncü sıradaki yerini kaybederek sekizinci sıraya geriledi.
Alpine pilotları Pierre Gasly ve Franco Colapinto, SQ2’de 0.094 saniyelik farkla ayrıldı. Bu fark, Gasly’nin 10. sırada SQ3’e yükselmesini ve Colapinto’nun 11. sırada elenmesini belirledi. Gasly, SQ3’te de 10. sırada kaldı.
Audi pilotları Nico Hulkenberg ve Gabriel Bortoleto sırasıyla 12. ve 14. sırada yer alırken, aralarına Haas’tan Ollie Bearman 13. sırada girdi.
Aston Martin Honda’dan Fernando Alonso 15. sırada kalırken, Haas pilotu Esteban Ocon ise 16. sırada kalarak SQ2’nin en yavaş ismi oldu. Ocon’un 16. virajda yaptığı büyük hata, sıralamadaki gerilemesine neden oldu.
Arvid Lindblad, Formula 1 kariyerinde yalnızca ikinci kez sıralama turlarının ilk bölümünde elendi. Lindblad, Racing Bulls takım arkadaşı Lawson’dan SQ1’de neredeyse üç ondalık saniye daha yavaş kalarak 17. sırada sıralamaya veda etti.
Aston Martin’den Lance Stroll ise SQ1’de takım arkadaşı Alonso’dan yedi ondalık saniyeden fazla yavaş kalarak 18. sırada elendi.
Williams’ın 2026’daki en kötü sıralama performansı
Williams, 2026 sezonunun en kötü sıralama sonucunu aldı ve Alex Albon ile Carlos Sainz sırasıyla 19. ve 22. oldu.
Albon, Williams pilotları arasında daha hızlı olmasına rağmen SQ2’ye kalmak için gereken süreden altı ondalık saniyeden fazla yavaş kaldı. Takım telsizinden, “Bir turumuz daha olduğunu sanıyordum, sadece bir tur olduğunu bilmiyordum.” ifadelerini kullandı.
Albon ayrıca, “Serbest antrenmandakinden tamamen farklı bir araç vardı.” şeklinde şikayette bulundu. Sainz ise “Önde çok fazla kilitlenme, arkada ise hiç tutunma yoktu.” diyerek, her iki Cadillac’tan da daha yavaş kaldı.
SQ1, Sergio Perez’in Cadillac’ı ile 5. virajda duvara temas edip ön kanadını kırması ve pite dönerken pistte parça bırakması nedeniyle seansın ortasında kırmızı bayrakla durduruldu.
Perez, bu hafta sonunun “muhtemelen iyi bir sonuç almak için son büyük şansı” olduğunu belirterek, “fazlasıyla risk almamız ve çok iyi bir sonuç elde etmek için elimizden gelenin fazlasını yapmamız gerekiyor” dedi.
Perez, seansa yeniden katıldı ve sıralama turlarını 20. sırada tamamlarken, takım arkadaşı Valtteri Bottas’ın bir ondalık saniye önünde yer aldı.
Kırmızı bayrağın yanı sıra, SQ1’de bazı pilotların güç kaybı yaşamasına yol açan zamanlama sorunları ve olası yeni bir yazılım arızası da yaşandı. Bu durum, SQ2’nin başlangıcında gecikmeye sebep oldu.
Kaynak: The Race // https://www.the-race.com/formula-1/verstappen-beats-russells-old-spec-mercedes-to-singapore-sprint-pole/
