Williams, Kanada’da Şanssızlık ve İlk Q3 Sevinci Bir Arada Yaşadı
Williams Formula 1 Takım Patronu James Vowles, Kanada Grand Prix’si sprint sıralama turlarında Alex Albon’un yaşadığı talihsizlik nedeniyle karmaşık duygular yaşadığını belirtirken, Carlos Sainz’in takıma sezonun ilk Q3 başarısını getirmesinden memnuniyet duyduğunu ifade etti.
Albon, ilk serbest antrenman seansında aracının sol tarafıyla duvara temas etti. Bu temas öncesinde ise pistten geçen bir dağ sıçanı ya da marmot ile çarpışarak aracında hasar oluşmasına neden oldu. Seansın bitimine yarım saatten fazla süre varken yaşanan bu olay, Williams garajına dönen FW48’in ciddi şekilde incelenmesine yol açtı. Ekip, güç ünitesi ve şanzımanın tamamen değiştirilmesi gerektiğini hızla tespit etti ve bu nedenle Albon, sprint sıralama turlarına katılamadı. Albon, aynı şekilde seansı kaçıran Liam Lawson ile birlikte gridin arka sıralarında kaldı.
Ancak Williams için sevindirici gelişme, takımın bu sezon ilk kez Q3’e kalmasıyla yaşandı. Carlos Sainz, sıralama turlarını 10. sırada tamamlayarak takıma moral verdi.
James Vowles, Crash.net’e yaptığı açıklamada, “Her şeyden önce, takımımla gerçekten gurur duyuyorum. Son üç haftadır ekip, araca performans kazandırmak için durmaksızın çalışıyor ve bunun karşılığını Q3’e kalarak aldığımızı görmek mutluluk verici. Carlos ile bu adımı atmamız önemli,” dedi.
“Alex adına ise çok üzgünüm. Bu hafta sonu gerçekten iyi durumdaydı, performansı yerindeydi ve yaşanan tamamen talihsiz bir kazaydı. Normalde şansa inanmasam da, bunu başka bir kategoriye koyamıyorum – bu tam anlamıyla kötü şans,” ifadelerini kullandı.
“İlk bakışta hasar çok büyük görünmüyordu ancak aracı geri getirdiğimizde güç ünitesi, şanzıman ve süspansiyonda sorunlar tespit ettik. Bu kadar çok parça değişimi gerektiğinde, özellikle sprint hafta sonunda aracı tekrar piste çıkarmak mümkün olmuyor. Sprint yarışında Alex’i piste çıkaracağız ve öğrenmeye devam edeceğiz.”
Vowles, “O noktadan puan almak mümkün değil, bu yüzden tam anlamıyla bir testten ziyade, Alex ile düzgün bir uzun sürüş yapmak istiyoruz çünkü ilk serbest antrenmanda bunu gerçekleştiremedik,” diye ekledi.
Sainz ile Her Şey Yolunda Gitti
Buna karşılık, Carlos Sainz’in programı sorunsuz ilerledi. Vowles, “Carlos ile her şey pürüzsüz geçti. İleriye doğru adım atmamız sevindirici. Elbette ön tarafa yaklaşmak için hâlâ çok işimiz var ama doğru yoldayız,” dedi.
Williams’ın son dönemde yaptığı güncellemelerin – Montreal’de uygulanan küçük aerodinamik değişiklikler de dahil olmak üzere – ilk 10’a girilmesinde önemli rol oynadığını belirten Vowles, “Biraz her şeyden var. Aracın ağırlığını azalttık, kapsamlı bir aerodinamik paket ekledik. Özellikle Miami’de taban, gövde ve ön kanat değişiklikleri yaptık. Japonya’da da tabanda yeni modifikasyonlar uyguladık,” şeklinde konuştu.
“Japonya ile Miami arasında toplamda 32 farklı çalışma yürüttük, bunlardan sadece biri aerodinamik paketti; diğerleri ise araca performans kazandırmaya yönelikti.”
“Burada ise egzoz çıkışını farklı bir konuma taşıyarak egzoz üflemesini geliştirdik. Arka süspansiyonda yapılan iyileştirmeler sayesinde aracı çok daha farklı bir şekilde kullanabiliyoruz, bu da özellikle virajlarda daha iyi denge sağlıyor.”
Vowles, güç ünitesinin de daha verimli kullanıldığını vurgulayarak, “Turbo ve güç ünitesini farklı şekillerde kullanıyoruz. Hâlâ öğrenme sürecindeyiz ama çok daha iyi bir iş çıkardık. Melbourne’de fabrika takımıyla aramızda büyük bir fark vardı, bu fark giderek azalıyor,” dedi.
“Henüz istediğim noktada değiliz ama aradaki fark eskisine göre daha küçük. Formula 1’de hiçbir zaman tek bir sihirli çözüm yoktur; birçok farklı unsurun aynı anda bir araya gelmesi gerekir,” ifadelerini kullandı.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/f1/news/1095879/1/williams-verdict-after-alex-albons-freak-accident-taints-2026-f1-first-carlos
