Toyota, 2026 Le Mans 24 Saat Yarışı’nda Zaferle Döndü
Kamui Kobayashi, Mike Conway ve Nyck de Vries’in kullandığı 7 numaralı Toyota Racing aracı, 2026 Le Mans 24 Saat Yarışı’nın son bölümünde yaşanan büyük çekişmede zafere ulaşan ekip oldu.
Toyota, Perşembe akşamı gerçekleştirilen Hyperpole seansında her iki aracıyla 14. ve 15. sıralarda yer alarak yarışa geriden başlamak zorunda kaldı. Ancak yarışın ilk saatlerinde uygulanan farklı yakıt stratejisi sayesinde Toyota, galibiyet mücadelesine dahil olmayı başardı.
Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa ve Brendon Hartley’nin kullandığı 8 numaralı Toyota ile 14. sıradan başlayan 7 numaralı Toyota, yarışın 94. kez düzenlenen bu ikonik dayanıklılık yarışında liderliği zaman zaman ellerine aldı.
Yarışın kırılma anı, 19. saatte 91 numaralı Manthey Porsche’nin ilk şikan çıkışında ağır bir kaza yapmasının ardından güvenlik aracının piste girmesiyle yaşandı. Bu gelişme, ilk dört sıradaki araçların birbirine yaklaşmasına neden oldu ve 20 numaralı BMW ile 12 numaralı Jota Cadillac, 8 numaralı Toyota ile birlikte liderlik için mücadele etti.
- saatte 7 numaralı Toyota liderliğe yükseldi. Ancak bu sırada, 8 numaralı Toyota’nın takım talimatına uymayarak pozisyon değişimine gitmemesi nedeniyle iki Toyota arasında kısa süreli bir gerginlik yaşandı. 7 numaralı araç, bu bölümde liderliğini korudu ve yarışın sondan bir önceki saatini de ilk sırada tamamladı.
Son pit stopların ardından Kamui Kobayashi, pistte 21 saniyelik bir avantajla liderliğe geri döndü. Ancak son saatte Robin Frijns, Sheldon van der Linde ve Rene Rast’ın kullandığı 20 numaralı BMW, bu farkı istikrarlı şekilde azaltmaya çalıştı. Buna rağmen 7 numaralı Toyota, damalı bayrağı ilk sırada görerek markanın 2022’den bu yana ilk Le Mans zaferini elde etti. 8 numaralı Toyota ise podyumu tamamlayarak iki GR010 Hybrid’in podyumda yer almasını sağladı.
Bu sonuçla Nyck de Vries kariyerinin ilk Le Mans zaferini elde ederken, ekip arkadaşları için ise bu ikinci galibiyet oldu.
20 numaralı BMW yarışı ikinci sırada tamamlarken, pole pozisyonundan başlayan 15 numaralı Kevin Magnussen, Raffaele Marciello ve Dries Vanthoor’un aracı, son saatte yaşanan mekanik sorunlar nedeniyle uzun süre garajda kaldı ve yarıştan çekilmek zorunda kaldı.
Will Stevens, Alex Lynn ve Norman Nato’nun kullandığı 12 numaralı Jota Cadillac ise podyumun sadece 11 saniye gerisinde kalarak Amerikan markası adına hayal kırıklığı yaratan bir sonuca imza attı.
12 numaralı Cadillac, yarış boyunca podyum mücadelesinin içinde yer aldı. 38 numaralı Jota aracı ise Earl Bamber, Sebastien Bourdais ve Jack Aitken ile yarışa güçlü bir şekilde devam ederken, Pazar sabahı yaşanan teknik sorunlar nedeniyle mücadeleden erken kopmak zorunda kaldı.
Ferrari’nin üst üste üç yıl süren galibiyet serisi ise bu yıl sona erdi. Markanın en iyi derecesi, liderin 2 dakika 22 saniye gerisinde beşincilik oldu. Bu sonucu, Alessandro Pier Guidi, James Calado ve Antonio Giovinazzi’nin kullandığı 51 numaralı Ferrari elde etti. 50 numaralı Ferrari ise 19. saatte teknik bir arıza nedeniyle yarış dışı kaldı.
Ferdinand Habsburg, Charles Milesi ve Antonio Felix da Costa’nın kullandığı 35 numaralı Alpine altıncı olurken, geçen yılın galibi AF Corse’un 83 numaralı aracı (Yifei Ye, Phil Hanson ve Robert Kubica) yedinci sırada finiş gördü.
İlk 10’u ise 007 numaralı Aston Martin, 101 numaralı WTR Cadillac ve 36 numaralı Alpine tamamladı.
LMP2 kategorisinde zafer, Inter Europol takımının 43 numaralı aracıyla geldi. Aynı ekibin 343 numaralı aracı 12,9 saniye farkla ikinci olurken, 29 numaralı Panis Racing üçüncülüğü elde etti. Uzun süre lider giden 30 numaralı Duqueine ise son saatlerde galibiyet mücadelesi verirken yarış dışı kaldı.
LMGT3 sınıfında ise 33 numaralı Corvette birinciliğe ulaştı.
Yarışın tam sonuçları ilerleyen saatlerde açıklanacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/le-mans/news/1098832/1/2026-24-hours-le-mans-toyota-beats-bmw-victory-after-tense-battle
