Alex Marquez’den Bezzecchi’nin Sachsenring Kazasına Dair Değerlendirme
Kendi sakatlığından iyileşme sürecinde olan Alex Marquez, Marco Bezzecchi’nin Sachsenring’deki sıralama turlarında yaşadığı kazaya dair önemli açıklamalarda bulundu.
Assen’de yaşadığı büyük kaza sonrası şampiyona liderliğini kaybeden Aprilia pilotu Bezzecchi, Almanya Grand Prix’sine ciddi şekilde yaralı olarak döndü. Ancak sıralama turlarında bir kez daha kaza yaparak köprücük kemiğini kırdı.
Alex Marquez, Bezzecchi’nin yaşadığı bu kazada, kendi Assen’deki antrenman kazasıyla benzerlikler gördüğünü belirtti. Marquez, Katalunya’da yaşadığı kırıkların ardından ilk tam hafta sonunda piste dönmüştü.
İspanyol pilot, büyük kazalardan dönen sürücülerin fiziksel olarak yarışmaya uygun olsalar da, vücutlarının bekledikleri şekilde tepki vermeyebileceğini vurguladı.
“Onun için gerçekten üzgünüm. Öncelikle kendisine acil şifalar diliyorum,” diyen Alex Marquez, Bezzecchi hakkında şunları söyledi:
“Bu, hızlı bir sürücünün kazası. O gerçekten harika bir pilot. Ben de Assen’de benzer bir antrenman kazası yaşadım. Fiziksel olarak %100 olmadığınızda – ki Perşembe günü kendisiyle konuştuğumda ‘Her yerim ağrıyor’ demişti – zihinsel olarak ve hız anlamında hâlâ oradasınız, ancak fiziksel olarak vücudunuz sizi desteklemiyor. Bu noktada bazen beklemediğiniz hatalar yapabiliyorsunuz. Geçmişte Marc ve başka sakat pilotlarda da benzer kazalar gördük. Ona tekrar acil şifalar diliyorum. Tekrar sakatlandı ama önünde tüm yaz arası var, Silverstone’da daha güçlü dönecektir.”
Alex Marquez, kardeşi Marc’ın arkasında Sprint yarışını ikinci sırada tamamlayarak Katalunya’dan bu yana ilk kez podyuma çıktı ve fiziksel durumunun artık kabul edilebilir seviyede olduğunu ifade etti.
“Evdeyken enerjim oldukça düşüktü. Bisikletçilerin kaza sonrası ‘artık bitti’ demesi gibi, çünkü enerji tamamen kayboluyor. İyileşme için birkaç gün gerekiyor, çünkü tüm kan vücudun iyileşmesi gereken bölgelerine gidiyor. Ama şu an için gayet iyiyim, bir problem yok.”
Gresini pilotu, Sachsenring Sprint’te Marc Marquez’e büyük baskı uygulasa da, son şampiyonun temposuna yaklaşamadı.
“Marc’ın en zayıf noktalarından biri 11. viraj; sağa hızlı ve hızlanmanın olduğu bir bölüm, orada biraz zaman kaybediyor. Ama son iki virajda farkı yaratıyor. Bu yüzden 1. virajda ona çok yaklaşamıyordum, aramızda adeta bir esneklik vardı. Amacım startta ona saldırmaktı, fakat yeni grid kurallarıyla birlikte sürücüler arasındaki mesafe arttı ve diğeri büyük bir hata yapmadıkça pozisyon kazanmak oldukça zor.”
“Montmeló’daki kazadan sonra bu sonuç benim için çok önemliydi. İyileşme sürecimde bir adım daha attım. Henüz kendime %100 güvenmiyorum, agresif ataklar yapmak istemedim. Orada kalıp Marc’ın arkasında bu pistte neler öğrenebileceğimi görmek istedim.”
Alex Marquez, yarışın orta bölümünde lastiklerini koruyarak, son turlarda Fabio di Giannantonio’nun atağına karşı ikinci sırayı savunmayı başardı.
“Yedinci, sekizinci turda Marc’ın arka ve ön lastiği yönettiğini gördüm. ‘O bunu yapıyorsa, bir sebebi vardır’ dedim ve ben de lastiklerimi korumaya başladım. Sonuçta bu, ikinci sırayı savunmamın anahtarı oldu.”
2025 sezonunda sıkça gördüğümüz Marquez kardeşlerin birincilik-ikincilik finişi, bu sezon ilk kez Sachsenring’de tekrarlandı.
“Hâlâ geçen yılki gibi hissetmiyorum, Marc da öyle. İkimiz de geçen yıla göre biraz performans eksikliği yaşıyoruz. Ancak ikimiz de sakatlıktan dönüyoruz ve her geçen gün daha iyi olmak için çalışıyoruz.”
Alex Marquez, tam yarış mesafesinde Marc Marquez’i geçmenin daha da zor olacağını düşünüyor.
“Marc ile birlikte, ne kadar çok tur atarsanız, size o kadar az fırsat tanıyor. Özellikle bu pistte, orta hamur arka lastikle farkı daha da açabiliyor. Zor olacak. Dürüst olmak gerekirse, Diggia ve Marc uzun yarışta orta lastikle benden daha iyiler. Ama ben de elimden geleni yapacağım, lastikleri yönetip en azından podyum için mücadele etmeye çalışacağım.”
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1100826/1/alex-marquezs-theory-marco-bezzecchis-sachsenring-motogp-crash
