Marc Marquez, İspanya Grand Prix’sinin dramatik flag-to-flag sprint yarışında kaza yapmasına rağmen zafere ulaşırken, şampiyona lideri Marco Bezzecchi finiş göremedi.
2023’te sprint formatının uygulanmaya başlamasından bu yana ilk kez bir flag-to-flag sprint yarışına sahne olan Jerez’de, Marc Marquez sezonun ilk pole pozisyonunu ikinci cumartesi zaferine dönüştürdü.
Marquez, yarışın bitimine beş tur kala yağmurun şiddetini artırmasıyla ikinci sıradayken kaza yaptı ve pit yoluna girerek yağmur lastikli motosikletine geçti. Ducati takım arkadaşı Pecco Bagnaia ve KTM’den Brad Binder da motosiklet değişimi yapan isimler arasındaydı. Binder’ın yaptığı hata, Marquez’in zafere uzanması için fırsat yarattı.
Üç tur kala Bagnaia’yı cesur bir atakla geride bırakan Marquez, liderliği devraldı ve damalı bayrağa 3.050 saniye farkla ulaşarak galibiyete uzandı.
Bagnaia, kuru zeminde 15. sıradan başladığı yarışta sezonun ilk sprint podyumunu elde ederken, VR46 pilotu Franco Morbidelli 18. sıradan başladığı yarışta üçüncü oldu.
Şampiyona lideri Marco Bezzecchi’nin sprint yarışı ise bir tear-off şeridinin neden olduğu patinajla startta dördüncülükten 17. sıraya gerilemesiyle kötü başladı. Bezzecchi, motosiklet değişiminin ardından yarışın son bölümünde kaza yaptı. Aprilia takım arkadaşı Jorge Martin ise teknik arıza nedeniyle yarışa erken veda etti.
Alex Marquez, bitime altı tur kala Marc Marquez’den liderliği aldı ancak yağmurun şiddetlenmesiyle iki tur sonra liderken kaza yaptı.
Yarış kuru zeminde başlarken, Marc Marquez pole pozisyonundan kalkışta liderliği aldı. Alex Marquez ise kısa sürede ikinci sıradaki Johann Zarco’yu geçerek abisi Marc Marquez’in peşine düştü. Gresini pilotu Alex Marquez, önümüzdeki birkaç turda Marc Marquez’in avantajını kapattı; Marc Marquez ise yağmurun artmasıyla daha temkinli bir sürüş sergiledi.
Alex Marquez, 12 turluk sprintin bitimine altı tur kala 9. virajda liderliği ele geçirdi. Marc Marquez ise birkaç saniye sonra son virajda kaza yaptı. Marquez, son virajdan çimlerin üzerinden geçerek pit yoluna girdi ve yağmur lastikli motosikletine geçti. Bagnaia, Binder, Morbidelli ve Yamaha’dan Alex Rins de aynı şekilde pit yaptı.
Binder, pitten çıktığında pistteki lider konumuna yükseldi. Önündeki pilotlar henüz pit yapmamıştı ve yağmur şiddetini artırıyordu. Alex Marquez, VR46’dan Fabio Di Giannantonio ile birlikte kuru zemin lastikleriyle liderliği sürdürdü ancak Marquez 8. virajda kaza yaptı. Di Giannantonio ise dokuzuncu turun sonunda motosiklet değiştirdi.
Gresini’den Fermin Aldeguer, diğer kuru zemin lastiği kullananlar pite girerken pistte kalmayı tercih etti. Yağmur lastiğiyle lider olan Binder ise 10. turun başında 2. virajda hata yaptı.
Bu gelişme, fabrika Ducati pilotları Bagnaia ve Marc Marquez’e liderlik şansı verdi. Marquez, 9. virajda cesur bir atakla Bagnaia’yı geçerek liderliği aldı.
Marquez, böylece kariyerinin 17. sprint galibiyetine ulaşırken, şampiyonada dördüncü sıraya yükseldi ve liderin 24 puan gerisinde yer aldı.
Binder, Morbidelli ve Bagnaia’nın ardından dördüncü olurken, Di Giannantonio geç pit stopuna rağmen beşinci sırayı aldı. Trackhouse Aprilia’dan Raul Fernandez altıncı oldu.
Fabio Quartararo, Yamaha ile yedinci sırada finiş gördü. Zarco sekizinci, Honda’dan Luca Marini ise son puanı kazanan isim oldu.
Honda’dan Joan Mir, Bezzecchi, Lorenzo Savadori ve Toprak Razgatlıoğlu yarış dışı kalan isimler arasında yer aldı. Savadori ve Razgatlıoğlu, 5. virajda temas yaşadı. KTM’den Pedro Acosta ise son bölümde kaza yaptı ancak motosikletine tekrar binerek 12. sırada finiş gördü.
Bezzecchi, yarış dışı kalmasına rağmen şampiyona liderliğini korudu. İtalyan pilot, Aprilia takım arkadaşı Jorge Martin’in dört puan önünde yer alıyor.
2026 MotoGP İspanya Grand Prix’si sprint yarışının tam sonuçlarına buradan ulaşabilirsiniz.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1093512/1/marc-marquez-wins-after-crash-wild-flag-flag-jerez-motogp-sprint
