Toprak Razgatlıoğlu, Japonya GP’sinde frenaj sorunlarıyla mücadele etti
Pramac Yamaha pilotu Toprak Razgatlıoğlu, MotoGP Japonya Grand Prix’sinde frenajda ciddi sıkıntılar yaşadığını ve motosikleti durdurmak için adeta “mücadele ettiğini” söyledi. Dünya Superbike şampiyonluğundan sonra MotoGP’ye geçiş yapan Razgatlıoğlu, bu sezon Michelin lastiklerine ve Yamaha M1’in fren karakteristiğine uyum sağlamakta zorlanıyor.
Motegi’nin stop-start karakterli pistinde hafta sonuna zorlu bir başlangıç yapan Razgatlıoğlu, sıralama turlarında son sırada kaldı ve yarışta damalı bayrağı 17. sırada gördü. Takım arkadaşı Fabio Quartararo ise aynı motosikletle 12. sırada finiş gördü.
Yarış sonrası açıklamalarda bulunan Razgatlıoğlu, frenaj sırasında arka lastiğin ön lastiği ittiğini ve bu nedenle her turda istikrarlı bir performans sergilemekte güçlük yaşadığını ifade etti. Verilere göre diğer Yamaha sürücülerinin kendisinden daha geç ve etkili frenaj yapabildiğini de belirten Razgatlıoğlu, “Yarışta yine aynı problemle karşılaştım. Lastik frenajda çok fazla itiyor. Altı tur sonra ritmimi bulsam da, motosikleti durdurmakta hâlâ zorlanıyorum ve bu da güvenimi etkiliyor. Sürekli limitte sürüyorum,” dedi.
Özellikle frenaj noktalarında motosikleti durdurmakta yaşadığı güçlüğün, diğer Yamaha sürücülerinin daha geç fren yapmasına rağmen motosikletlerini daha rahat durdurabilmelerini “çok garip” bulduğunu söyleyen Razgatlıoğlu, “Her tur aynı tempoyu tutturmak çok zor. Motosiklette adeta savaşıyorum,” ifadelerini kullandı.
Quartararo’nun frenajda fark yarattığını ve bunun tecrübesinden kaynaklandığını kabul eden Razgatlıoğlu, kendi sürüşünü geliştirmek için arka freni daha etkin kullanmayı öğrenmesi gerektiğini de ekledi: “Fabio bu konuda çok daha iyi. Yıllardır Yamaha ile yarışıyorlar ve motosikleti nasıl durduracaklarını çok iyi biliyorlar. Ben ise ön lastiğin kilitlenmesiyle çok zaman kaybediyorum ve arka freni durdurmak için kolayca kullanamıyorum. Bunu öğrenmem gerekiyor.”
Razgatlıoğlu, yarışta temposunu artırsa da, frenajda yaşadığı sorunlar nedeniyle potansiyelini tam olarak ortaya koyamadığını belirtti ve “Eğer motosikleti doğru noktada durdurabilirsem, çok daha iyi tur zamanları elde edebilirim,” dedi.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/motogp/news/1106547/1/toprak-razgatlioglu-details-strange-yamaha-issue-japan-motogp
