2016 Formula 1 Dünya Şampiyonu Nico Rosberg tarafından kurulan Extreme E takımı Rosberg X Racing (RXR), yarış operasyonlarını sonlandırdığını duyurdu.
Bu karar, Extreme E’nin son sezonunun erken sona ermesi ve serinin 2025’te hidrojenle çalışan Extreme H’ye dönüşmesi sonrasında alındı.
RXR, 2021’deki ilk yılında tamamen elektrikli off-road serisini kazandı ve 2023’te Molly Taylor ve Johan Kristoffersson ile bir kez daha Extreme E şampiyonluğunu elde etti.
Takım, üçüncü bir şampiyonluğu kazanma yolundayken geçen yaz serinin sona ermesi nedeniyle bu hedefini tamamlayamadı.
“Bu Doğal Bir Geçiş Noktasıydı”
Takımın başarısına rağmen Rosberg, operasyonları sona erdirmenin doğal bir geçiş noktası gibi hissettirdiğini belirtti:
“RXR’ı inşa etmek sadece yarışmakla ilgili değildi; gerçek bir fark yaratabilecek amaç odaklı bir takım yaratmakla ilgiliydi.”
“Şampiyonluklarımızdan çevresel ve eşitlik girişimlerimize kadar çok şey başardık. Bu bölümü kapatmak üzücü olsa da başardıklarımızla gurur duyuyorum.”
RXR, Extreme E’de yalnızca rekabetçi bir güç olmakla kalmayıp, aynı zamanda serinin sürdürülebilirliği teşvik etme ve iklim değişikliği farkındalığını artırma misyonuyla da yakından uyumlu hareket etti.
Takım, yarışmayı bir amaçla birleştirmek için büyük çaba gösterdi. Bu vizyon, RXR’ın kuruluşundan bu yana Rosberg tarafından destekleniyordu.
Benzersiz Bir Rekabetin Sonu
RXR’ın ayrılığı, aynı zamanda motorsporlarında benzersiz bir rekabetin sonunu işaret ediyor. Rosberg’in takımı, eski Mercedes takım arkadaşı ve F1 rakibi Lewis Hamilton’ın kurduğu X44 takımıyla doğrudan rekabet halindeydi.
X44, 2022 Extreme E şampiyonluğunu kazandı ancak Extreme H’ye geçiş öncesinde 2024 sezonuna katılmama kararı aldı.
