Bimota, Misano WorldSBK Testinde KB998’in Zayıf Noktalarına Odaklandı
Bimota, geçtiğimiz hafta gerçekleştirilen Misano WorldSBK testinde en iyi pist koşullarını bilerek değerlendirmeyerek, KB998 modelinin zayıf yönlerine odaklanmayı tercih etti.
Geçtiğimiz yıl şampiyonaya katılan KB998’in en büyük handikaplarından biri, sıcak hava koşullarında gösterdiği performans eksikliği olarak öne çıkıyor. Bu sorun, 2025 sezonunda KB998’in yerini aldığı ZX-10RR modelinde de yaşanmıştı.
WorldSBK sezonunun büyük bölümü Avrupa yazında gerçekleştiği için, sıcak havalarda elde edilen performans bir motosikletin şampiyonadaki potansiyelini belirleyen önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.
Bimota, Misano’daki testin ikinci gününde sabah saatlerinde, pistin en iyi tutunmaya sahip ve serin olduğu zaman diliminde piste çıkmadı. Takım, özellikle bir önceki gün pistte lastik izlerinin oluşmasının ardından, yarış hafta sonunda sıcak hava beklendiği için öğleden sonraki seansta çalışmayı tercih etti. Takım pilotu Alex Lowes da bu tercihin nedenini şu şekilde açıkladı:
“Misano’da yoğun geçen iki günümüz oldu. Toplamda 160 tur attık ve oldukça sıkı çalıştık. Son gün, sabah saatlerinde pistin en iyi tutunmaya sahip olduğu zaman diliminde piste çıkmak yerine, öğleden sonraki seansta daha fazla tur atmayı tercih ettik. Çünkü yarış hafta sonunda hava sıcaklığının daha yüksek olacağını düşünüyorum. Öğleden sonra iyi bir ritim yakalamaya odaklandım ve kendimi oldukça iyi hissettim.”
“Birçok farklı deneme yaptık. Testlerde çoğu zaman mükemmel ayarı bulamıyorsunuz çünkü sadece bu pist için değil, sezonun geri kalanı için de motosikleti geliştirmeye çalışıyorsunuz. Testten memnunum ancak elbette her zaman daha iyisini yapmak, Ducati’lere daha da yaklaşmak istiyoruz. Motosikleti daha iyi anlamamızı sağladık ve iki gün boyunca çok istikrarlı bir çalışma ortaya koyduk.”
Lowes’in ekip şefi Pere Riba da, sıcak hava koşullarında çalışmanın test açısından önemine dikkat çekti:
“Test oldukça iyi geçti ve hava çok sıcaktı. Gün içinde pist sıcaklığı 50°C’ye, maksimumda ise 53°C’ye ulaştı. İlk gün bazı yeni parçaları denedik. İkinci günde ise motosikletin ayarlarına daha fazla odaklandık. Alex, bu kadar sıcak koşullarda iyi bir iş çıkardı çünkü herkes çok hızlıydı ve sınırları zorluyordu. Alex testin ardından mutluydu ve denediğimiz bazı parçaları anlamak için büyük çaba gösterdi. Şimdi önümüzdeki hafta sonu Aragon’da yapılacak yarışa gidip paketi geliştirmeye ve öğrenmeye devam etmek istiyoruz.”
WorldSBK, bu hafta sonu 29–31 Mayıs tarihlerinde Aragon’da yarıştıktan iki hafta sonra, 12–14 Haziran tarihlerinde Emilia-Romagna etabı için Misano’ya geri dönecek.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1096209/1/alex-lowes-explains-curious-bimota-worldsbk-testing-decision
