Honda’nın, Somkiat Chantra’nın 2027 WorldSBK sezonunda Jake Dixon ile birlikte takımda kalacağını resmen açıklamasının ardından, şampiyonadaki beş koltuğun geleceği hâlâ belirsizliğini koruyor.
Henüz resmi olarak açıklanmayan bu beş koltuk; Motoxracing Yamaha’da iki, MGM, Motocorsa ve Goeleven takımlarının her birinin Ducati ile yarışacağı tekli girişlerden oluşuyor. Ancak GPOne.com’un aktardığına göre, MGM ekibinin 2027 sezonunda mücadele edebilmek için gerekli bütçeyi sağlayıp sağlayamayacağı henüz netleşmedi. Haberde, MGM’nin Superbike macerasına devam edememe riskinin “gerçek” olduğu vurgulanıyor.
Bu belirsizlik, sezon başında Phillip Island’da dördüncü olarak güçlü bir başlangıç yapan ve Misano’da da ilk beşe dönen Tarran Mackenzie’nin gelecek planlarını da etkileyebilir. Mackenzie, kendi evindeki Donington Park yarışında yaşadığı kaza sonrası sol tibia ve fibula kemiklerinde, köprücük kemiğinde ve kürek kemiğinde kırıklar yaşamıştı. Takım, onun yerine Cremona’da Loris Baz’a görev verdi. Yine de MGM, Mackenzie’nin sezonun son iki yarışında yeniden motosikletine dönebilmesini umut ediyor.
Öte yandan, Lorenzo Baldassarri’nin yarıştığı Goeleven ekibinin önümüzdeki sezon için Ducati ile iki motosikletli bir kadroya çıkmayı planladığı bildiriliyor.
2027 WorldSBK sezonu için şu ana kadar 17 sürücünün yeri kesinleşmiş durumda. Bu sürücüler altı Ducati, dört Yamaha, ikişer BMW, Honda ve Bimota ile bir Kawasaki takımına dağılmış durumda.
Ayrıca, gelecek sezon WorldSBK’da yeni Michelin lastik döneminin de başlangıcı olacak.
Kaynak: Crash.net // https://www.crash.net/wsbk/news/1106594/1/ducati-team-doubt-worldsbk-2027
